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方盒子越来越多,长城H10为什么还能卖爆?

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“方盒子”SUV那么多,为什么要选长城H10?很多人喜欢“方盒子”,是因为看中它的硬派外观,造型方正,轮拱外扩,充满力量感。但是这种设计天然地就会影响车内空间表现,而且传统硬派SUV在智能化方面有所欠缺,适合越野老炮,并不适合想要日常舒心使用的方盒子爱好者。



上市首日大定3.1万台,表现超预期

长城H10,限时换新价20.18万元起,上市24小时就收获3.1万份大定订单,本就看好这款新品的魏建军,也表示长城H10取得的成绩已经超过了预期。



长城其实是方盒子赛道中的老炮了,打造过不少经典硬派越野SUV产品,比如现象级的坦克300参数图片)就是一个很好的例子,满足了用户的个性化需求。最新推出的长城H10,拿捏方盒子硬核气质可谓信手拈来,但它又和其他产品不一样,长城H10采用“方鼎美学”设计,做到了“方中有圆”,外形上既有方正硬派的风格,又凭借橄榄形车身设计做到了曲面顺滑、线条优雅,车身宽度和高度都在2米左右,气场相当强大。



同级唯一大六座方盒子,舒适又硬核

更重要的是,长城H10是目前同级竞品中唯一推出大六座版本的方盒子,同时也有常规五座版,给了消费者更丰富的空间选择。六座版车型凭借长轴距、底盘合理布局的优势,实现了纵向有效长度3270mm,二排192mm宽阔通道,第三排358mm高坐姿,让后排乘客也能舒适乘坐,解决了以往SUV第三排座位局促的问题。



有人说,把车做大还不简单?但要能够在舒适大空间的基础上,保证硬核驾控能力,这就很考验厂家的实力了。长城H10全系标配第二代Hi4性能版电混四驱系统,综合功率440千瓦,即便是选择入门款配置的用户,也能获得0-100km/h加速4.9秒的强劲动力体验。车内装备42.8度电池组,CLTC工况纯电续航可达232公里,日常出行完全可以采用纯电模式,大大降低用车成本,长途出行则有超过1400公里的综合续航,亏电油耗约6.7L/100km,解决了传统硬派越野油耗高、养车费用高的痛点。



20万元级高阶智驾方盒子,吸引家庭用户

长城H10的另外一大优势是,新车全系标配激光雷达与Coffee Pilot 3高阶智驾系统,支持车位到车位全场景高阶辅助驾驶,这在20万元级别的方盒子中是比较优秀的。基于高离地间隙,前双叉臂+后五连杆独立悬架,装备后桥电控机械差速锁和EDC电磁减振的设定,长城H10也具备轻度越野的实力,让消费者面对复杂路况更有信心。



因此,无论是方中有圆的独特造型、适合多场景的强劲性能,还是同级稀缺的大六座舒适空间、高阶智驾体验来看,长城H10都是20万元级别方盒子中独一无二的选手。城市SUV的舒适,媲美MPV的大空间,轻度越野的通行能力,长城H10集这些优势于一身,再一次做到了品类创新,开辟了新的细分市场,赢得了家庭用户的青睐。

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