北京
Yulu，一家总部位于班加罗尔的电动车初创公司，通过为外卖骑手提供每周订阅制的电动两轮车服务，抓住了印度快速商务的爆发式增长。该公司刚刚宣布完成9300万美元的新一轮融资。 Yulu目前拥有约5万辆电动车，每周行驶里程约为160万英里，每天支撑超过75万次配送。联合创始人兼首席执行官Amit Gupta表示，新一轮资金将帮助公司在未来两年内把车队规模扩大至20万辆，并推出针对不同物流场景的更快电动两轮车。 这轮C轮融资包括由GEF Capital Partners领投的6300万美元股权融资，以及3000万美元债务融资。其中约550万美元的股权资金用于从种子投资者手中回购股份，Gupta在采访中解释，这些投资者的基金临近投资期限。 多位知情人士透露，这轮融资后Yulu的估值约为1.7亿美元。Gupta未正面回应估值问题，但也没有否认这一数字。 值得注意的是，原有投资者Bajaj Auto和Magna International均未参与此轮融资，并放弃了优先认购权，从而让GEF得以获得目标股权比例。Gupta称，这可能是公司上市前的最后一轮股权融资，未来扩张将主要依靠债务和租赁融资。 他说，公司上一财年已实现EBITDA为正，预计下一财年将在扣除利息和税费前实现盈利。Yulu的收入在2023财年至2026财年间增长了七倍，但Gupta未透露具体数字。 Yulu于2017年成立时定位是城市通勤共享单车，但在新冠疫情期间找到了最大机遇——快递和外卖需求激增，骑手需要低门槛的车辆获取方式。通过订阅制服务，司机无需购买车辆即可直接上岗，这使Yulu迅速成为快速商务赛道的关键基础设施。
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