泰兴市第十五次党代会锚定了“逐鹿苏中勇当排头、跨江争雄奋力赶超”目标定位,全市上下迅速掀起学习贯彻党代会精神的热潮。专栏《逐鹿苏中勇当排头、跨江争雄奋力赶超》,对话乡镇(街道)、开发园区、部门主要负责人,第二十二篇专访市交通运输局党组书记、局长王碧娥。
市第十五次党代会提出了“深层次激发活力动能,全力塑造融汇贯通的门户枢纽”的战略部署,明确要求“构建通江达海的交通格局”,统筹公铁水资源,加快建设江海贯通的综合交通运输体系。王碧娥表示,作为全市综合交通建设的“主力军”,市交通运输局将锚定目标、坚定信心,迅速将党代会“规划图”细化为“施工图”,全力打造通达度高、承载力强、辐射面广的沿江门户枢纽。
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对外“强骨架”,畅通区域“大通道”
主动抢抓长三角一体化发展重大战略机遇,全力保障北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路建成通车,有序开展常泰铁路前期工作,协同推进新长铁路扩能改造,助力泰兴正式迈入高铁时代。同时,重点推进京沪高速广陵至靖江段、如常高速泰兴至黄桥段、盐靖高速扩容、常泰高速建设,加快实现高速路网互联互通。在港口方面,将深耕长江黄金水道,着力推动沿江码头改扩建、运营管理以及靠泊能力提升,充分释放水运优势。
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内部“优网络”,织密市域“大路网”
持续优化市域国省干线布局,加快启动365省道、528省道等项目前期研究,不断完善“三横五纵”国省道骨干公路网。适时启动文昌路东延、阳江路东延等项目建设,打通“断头路”、疏通“瓶颈路”。继续深化“四好农村路”建设,实施新一轮农村公路提升行动,涵盖18条道路34.2公里,着力补齐连接线,实现乡级镇区15分钟接入国省路网。
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服务“提效能”,做强江海“大联运”
高质量建成黄桥站、泰兴站两大综合客运枢纽,推动公铁无缝衔接、城乡高效换乘,强化区域集散辐射能力。围绕建设市级综合物流园,依托泰兴港区构建“港口+物流基地+交易中心”集疏运体系,做大做强本土物流运输,打造多功能现代化综合物流枢纽。同时,围绕绿色智能船舶产业发展,在场景应用上精心服务,在培植培育新质运输生产力上精准施策,构建绿色航运产业生态,更好服务实体经济高质量发展。(来源:泰兴发布)
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