收了28年的过路费，终于不收了！全国多地高速陆续免费！

经常开车跑长途、跑城际的中年车主，对高速过路费深有体会。一家人自驾出游，货车跑运输谋生，过路费是一笔绕不开的开销。短途几十块，长途跑一趟几百上千，长年累月算下来，也是一笔不小的家庭开支。很多九十年代建成的老高速，收费运行二十多年，车主年年交钱通行。不少开车的朋友心里一直有疑问，高速收费到底到什么时候，什么时候才能不交过路费。

最近一段时间，不少地方迎来一个民生变化，部分早期建成的高速公路，收费年限到期，建设贷款全部还清，按照相关规定停止收取通行费。这和春节、国庆短期节假日免费不一样，这些到期路段属于常年永久免费通行。就拿广州华南快速一期来说，1998年建成通车，已经收费28年，到期之后实行零费率通行，本路段不再收取通行费，跨路网通行的时候，只会代收其他仍在收费路段的路费。消息传开之后很多车主拍手叫好，但是网上也出现不少错误解读，不少短视频渲染“全国高速全部免费”，不少中年人信以为真。今天用大白话把高速到期免费的真实情况讲透彻，开车的朋友认真看懂，不要被网络传言误导。

我们先要搞懂高速收费背后的逻辑，国内早期高速公路大多采用贷款修路、收费还贷的模式。早些年财政力量有限，依靠贷款筹措资金修建道路，修好之后收取通行费，用来偿还贷款本息以及合理回报，才有了如今四通八达的高速公路网络。根据《收费公路管理条例》，高速分为政府还贷公路和经营性公路。政府还贷公路最长收费期限不超过15年，中西部地区最长不超过20年；经营性公路一般最长25年，中西部地区最长不超过30年，债务清偿完毕，到期就应当停止收费。

上世纪八九十年代修建的第一批高速公路，历经二三十年运营，现在集中迎来收费到期节点。上海沪嘉高速，作为国内第一条高速公路，早已到期免费。广东广佛高速、深圳水官高速，湖北武黄高速，四川成绵高速，陕西西蓝高速，都已经先后停止收费，实实在在减轻沿线车主出行负担。近几年，全国会陆续有一批早年修建的高速到期免费，大多是城市绕城、城际连接线、近郊通勤道路，经常跑这些路段上下班的车主，可以省下不少通行钱。

这里有一个很关键的误区，并不是高速一到年限就必定免费。部分高速虽然时间到了，但是整个路网贷款还没有结清，会执行统贷统还政策，继续收取通行费。还有一部分老高速到期之后，要开展大规模改扩建工程，改扩建完成之后，会重新核定收费年限，继续收费。

能够实现永久免费的，大多是建设年代早、车流量大、债务全部结清，主要服务城市通勤的老路段。近些年新建的山区高速、跨省主干大通道，建设成本极高，贷款还没有还清，依旧会正常收取过路费，不存在全国高速一刀切全部免费的政策。不少车主刷到个别路段免费的视频，就以为跑全国高速都不用花钱，真正跑长途出行还是要缴费，很容易产生落差。

很多车主疑惑，既然已经不收钱，为什么收费站、ETC设备不直接拆掉，还保留栏杆机器。这是因为全国高速是联网结算体系，一条路段免费，前后衔接的其他路段还在收费。设备保留做零费率运行，车辆经过时系统正常完成路网计费，本路段计0元，只扣除其他收费路段的费用，保障整个路网结算不乱。大家行驶这些免费路段，ETC正常插卡通行即可，不会扣取该段的费用，不用特意把ETC拆下来。

很多车主关心，四大节假日高速免费政策会不会受到影响。可以明确的说，春节、清明、五一、国庆，7座及以下小型客车节假日免费通行政策保持不变，不会因为部分老高速到期免费而改动。到期永久免费和节假日短期免费，是两套独立政策，互不冲突。

高速停止收费，不等于道路没人维护管理。不少人会问，不收过路费，道路养护、桥梁检测、隧道检修、事故救援这些钱从哪里来。就算不再收通行费，道路养护工作不能停下，这笔经费由地方财政承担，保障路面完好，通行安全。跑这些免费高速，交通规则同样生效，限速、违章抓拍全部正常工作，不要觉得道路免费，就可以超速、随意变道，违章处罚标准没有任何变化。

给经常跑高速的中年车主，分享几条实用出行提醒。出门跑长途，不要只听网上的碎片化消息，哪条路免费哪条路收费，不要凭老印象判断。出行前多看导航提示，导航会标注路段收费属性，避免认知出错。免费仅仅针对该段道路，如果路线里面包含其他收费高速，ETC依旧会正常扣取其他路段费用，不等于全程免费。不要轻信“全国高速马上全部免费”这类网传消息，新建高速还处在还贷周期，跨省长途出行，过路费依旧是出行成本，提前做好预算。高速免费是分省份、分路段分批落地，具体哪条道路停止收费，一切以当地交通部门官方通告为准，不要把短视频传言当成事实。

对普通老百姓来讲，老高速到期免费，确实降低通勤和货运成本，尤其住在城郊，天天跑这条道路上下班的车主，一年能省下一笔不小的开支。但我们要理性看待，这是按照法规兑现当初贷款修路的约定，并不是一步实现全国高速全部免费。后续还会有更多九十年代、两千年前后修建的高速陆续到达收费期限，会有更多路段加入免费行列，但这个过程是分批推进，不会一蹴而就。

很多中年司机亲身见证国内高速公路从少到多，路网越铺越广。享受到期路段带来的便利同时，也要认清现实，不要幻想一夜之间所有高速全部免费。日常出行多留意官方公告，出行参考导航信息，就不容易被网上各种谣言带偏。

欢迎大家评论区聊一聊，你有没有跑过已经到期免费的高速，你期待哪些老高速可以早日停止收费。

免责声明：本文为民生交通科普，各地高速收费、停止收费以本省交通运输部门官方通告为准，本文不构成出行决策建议。