8月这波工信部新车申报,阵容堪比一场小型车展。方程豹钛9、上汽大众ID.ERA 5X、五菱星光M、东风日产NX7、吉利星越L PLUS、smart精灵#2、速腾L HEV、海豹07等齐齐亮相。从15万到50万,从插混到纯电,个个都是来抢蛋糕的。
"9系"大型SUV扎堆,是真的卷
方程豹钛9这次是钛系列旗舰,方盒子造型配贯穿环形灯带,车顶激光雷达加持。尺寸5270×1999×1850mm,轴距3130mm,定位大型SUV。
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动力是1.5T发动机+前后双电机插混,发动机115kW,双电机综合400kW,匹配66.48kWh电池,纯电续航310km。这数据基本解决了插混SUV"电池小、纯电不够用"的老毛病。
合资终于"来电"了
上汽大众ID.ERA 5X,纯电SUV,CMP平台配CEA架构,4560mm车长、2815mm轴距,单电机155kW,宁德时代磷酸铁锂电池,可选装激光雷达支持城市NOA。
一汽-大众速腾L HEV更值得说——速腾燃油版月销长期五位数,这回终于加HEV了。外观跟燃油版基本一致,只在格栅和尾标加了HEV标识。这信号很明显:合资紧凑级轿车开始正面回应国产混动了。
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五菱也来分MPV一杯羹
五菱星光M全新MPV,前脸贯穿灯带配发光车标,双侧电动滑移门,车尾贯穿尾灯。五菱把轿车的性价比口碑往MPV延伸,家用MPV市场又要热闹了。
泛越野SUV成了新风口
猛士X700增程版申报完成,5035×1999×1890mm,轴距2920mm,承载式车身,配华为乾崑智驾。
北京越野星钽5X也来了,提供燃油、插混、纯电三种动力,燃油版2.0T最大187kW。越野外形+承载式车身,这赛道肉眼可见地挤。
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smart精灵#2和日产NX7值得蹲
smart精灵#2主打城市精品小车,东风日产NX7则是日产在华的新能源力作。两家一个从上往下打,一个从下往上探,思路都很清楚。
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我的判断:8月申报是2027格局的预演
这波申报最大的信号,不是某款车多厉害,而是车企对大型新能源SUV的判断高度一致——这是从理想L9和问界M9验证过的高利润市场,后来者正加速涌入。
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合资品牌也不再躺平,速腾L HEV、ID.ERA 5X都是正面迎战。华为乾崑智驾继续下沉,从猛士X700到宝骏华境S,智能化不再是新势力专属。
申报不等于上市,最终售价和配置还得等官方揭晓。但这份名单基本剧透了未来半年的车市主战场——想换车的朋友,真的可以再等等。
成都车展月底就到,这几款车大概率会集中亮相。到时候谁是爆款,咱们现场见分晓。
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