金九银十,向来是车企冲量的关键窗口。而在这个秋天,有四款名字中带“7”的新车相继亮相——名爵MG 07、别克至境L7、传祺越7、阿维塔07L。它们覆盖了轿车和SUV两大品类,横跨自主、合资、新势力三种阵营,价格从十万出头到近三十万都有。
那么,这四款“7字辈”新车各自瞄准了谁?谁又最有可能成为这个秋天的爆款?我们逐一来看。
名爵MG 07
预售价:12.59万元起
名爵MG 07,一款采用溜背姿态的中型运动轿跑,无框车门和电动尾翼自然少不了。但自亮相以来,新车因外观设计引发“撞脸保时捷”“抄袭小米SU7(参数丨图片)”等质疑。有趣的是,面对质疑,MG并没有走常规的公关路线,而是通过一首《WO CHAO》直接“开唱”。不过坦诚地说,抛开争议不谈,MG 07的外观辨识度确实不如家族现有车型那般鲜明和个性。
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MG 07的车身尺寸为4886/1900/1485mm,轴距2825mm。与标杆车型特斯拉Model 3相比,除了轴距短了50mm,其余维度全面占优,车长足足多出166mm,宽度和高度也均有领先。
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内饰上,8.88英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏的布局,略显常规,但全车座椅将提供加热、通风、按摩功能,至于是否全系标配就不好说了。智能化配置,除入门版外,MG 07其余配置均搭载Momenta R7世界模型方案,并配合Xheart X7 大模型专用芯片与激光雷达。
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动力上,MG 07同样会推出纯电和插混两种系统。其中,纯电版现已开始预售——12.59万元起。该版本将搭载前置单电机,提供400V(半固态电池)和800V两种架构,CLTC续航最高可达845km。
传祺越7
预售价:未公布
方盒子车身、外拱轮眉、纵向尾灯、外挂备胎,硬派SUV该有的元素,传祺越7一样没少,而且还多了一些新能源车的科技感。
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新车最大亮点是首搭高通8838旗舰芯片,算力达到300K DMIPS,配合星河智舱ADiGO 7.0系统,为座舱体验提供了充足的算力保障。车内除了悬浮式中控屏,还配备了造型复古的星环仪表盘、远端天际屏,以及大量的物理按键。相较于当下流行的极简座舱风格,传祺越7显然有自己的坚持。辅助驾驶方面,激光雷达的加入意味着城市、高速领航和智能泊车都不会缺席。
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动力上,传祺越7搭载1.5T插混系统,匹配宁德时代电池。底盘则采用“一体化嵌入式大梁”,三把锁、双腔空悬、CDC连续可变阻尼减振器也都配备,属于可城可野的类型。
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别克至境L7纯电版
预售价:19.49万元起
别克至境L7纯电版,共有3款配置,预售价在19.49万元-23.19万元区间。
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新车全系标配800V架构,而且支持6C快充,纯电续航700km起步。外观上,别克至境L7纯电版基本与增程版一致,隐藏式门板手换成半隐藏式设计,并提供全新星砂绿、落樱粉车漆。车身尺寸,别克至境L7纯电版长宽高分别为5032/1952/1499(1507)mm,轴距为3000mm。
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内饰上,别克至境L7纯电版配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏和50英寸全景AR-HUD抬头显示,车机采用高通SA8775P芯片。
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阿维塔07L
阿维塔07L,现已正式上市,指导价在22.99万元-27.99万元区间。
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新车延续了阿维塔07那套独具个性的外观设计,只是车长增加了85mm,轴距增加了50mm,门把手跟上新国标要求,换成半隐藏式设计,车顶则多了一个行李架。
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最大卖点仍是华系那套智能化系统。阿维塔07L搭载的是最新的896线激光雷达,支持RCA漫游巡航辅助,换言之就是不用设置目的地,也能辅助巡航。此外,B柱位置还配有华为乾崑的专属标识,品牌身份一目了然。
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动力上,阿维塔07L率先推出纯电版,均搭载宁德5C神行超充电池。Max+纯电版搭载最大功率305kW后驱电机,零百加速5.9秒,CLTC续航725km;Ultra三电机纯电版搭载三电机分布式四驱,零百加速3.7秒,CLTC续航650km。另外,阿维塔07L后续还将推出增程版车型,进一步丰富动力选择。
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爱点评
四款“7字辈”新车,四套截然不同的打法。名爵MG 07用溜背轿跑的姿态和12.59万元起的预售价,试图在年轻消费群体中撕开一道口子,虽然外观争议不小,但性价比依然是它的底牌。传祺越7走的是硬派与科技并行的路线,方盒子造型搭配可城可野的底盘功底。别克至境L7纯电版则是合资品牌的诚意之作,5032mm的车长、700km起步的续航、6C快充,每一项参数都在向新势力看齐。而阿维塔07L,依然是最纯粹的“华为系”,智能化配置拉满。
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