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8月10日，内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场，亚洲第一喷泉的水舞光影与赛车的引擎轰鸣交织在一起，2027款艾瑞泽8 PRO在这里正式上市。价格一出，现场掌声不断，这款在智能科技、动力驾控、价格都十分具有诚意的轿车收获了认可。
新车共推出5款车型，官方指导价11.39万元-14.59万元，限时指导价10.49万-13.69万元。叠加置换补贴后，1.6T版本超值置换价低至8.99万元起，2.0T版本进入10万级，2.0T豪华型置换价仅10.09万元。
艾瑞泽8 PRO的上市，意味着消费者花A级车的钱，买到赛级性能和电车级智能，这台车正在重新定义10万元级家轿的价值标杆，为消费者带来全新选择。
赛车级性能下放，把CTCC冠军基因装进10万级家轿
发布会前一天，艾瑞泽8赛车在CTCC鄂尔多斯站从第26位发车一路逆袭拿下TCS组别亚军，并跑出1分51秒425的全场最快圈速。这已是艾瑞泽8“四站七冠”辉煌战绩的延续。奇瑞将职业赛场打造为产品的“第四大赛测验证体系”，在极限工况下锤炼发动机、变速箱和底盘。这份赛道积淀，如今完整注入到了量产车上。
动力方面，新车提供两套鲲鹏动力选择。1.6T版本最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7秒级，WLTC综合油耗仅6.5L/100km，且支持92号汽油。 2.0T版本最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，百公里加速直接迈入6秒级。两年前，这样的动力参数只会出现在15万元以上的车型。
底盘同样不含糊。前麦弗逊+后多连杆独立悬架经过CTCC冠军团队调校，车身扭转刚度高达29000N·m/deg，配合15.2:1精准转向比与百公里36米的制动距离。一台能在赛道上扛得住、在市区里又舒服的车，这个平衡并不好做，但艾瑞泽8 PRO做到了。
真正实现“油电同智”，燃油车也能拥有“新势力级”智能
过去几年的汽车市场，燃油车用户往往要在“动力习惯”和“智能体验”之间做取舍。2027款艾瑞泽8 PRO提出的“油电同智”，直接打破了这道选择题，真正做到了“油电同智”。
智能座舱方面，新车搭载了同级唯一的5nm制程高通骁龙8255车规级芯片，算力相比主流的8155芯片提升119%。配合15.6英寸2.5K高清大屏，交互流畅度完全不输新势力车型。Carmind AI大模型语音系统支持全场景可见即可说和连续对话，甚至能识别四川话、粤语等方言。
智能驾驶方面，猎鹰500辅助驾驶系统全系搭载，2.0T车型标配高速NOA领航辅助，支持高速路段自动跟车、自主变道超车、匝道汇入驶出。系统依托一段式端到端大模型，实现了0.15秒的快速响应。全场景APA自动泊车覆盖超过300种泊车场景，支持遥控泊车、50米循迹倒车、2公里记忆泊车。这些配置的加入，让燃油车的智能体验真正追平了新势力。
安全舒享，燃油车也能拥有“新势力级”智能
对于一款家轿而言，安全与舒适是永恒的主题。艾瑞泽8 PRO在这两方面同样做到了越级。安全方面，新车采用“磐石车身”结构，高强度钢占比超过80%，热成型钢占比达20.6%。配备同级唯一的10安全气囊系统，包括前后排侧气囊和主副驾膝部气囊，侧气帘长度达1983.7mm，碰撞后6秒内保压80%。540°全景影像与四路集成式行车记录仪，让行车视野无死角。
舒适性配置同样毫不吝啬。舒享座椅采用10层舒适结构，支持通风、加热和5种模式的按摩功能。伯牙之音14扬声器音响系统由“金耳朵”团队调校，配合256色无极氛围灯、超大视野全景天窗和电动尾门，营造出超越同级的座舱氛围。全系标配50W手机无线快充，带手机遗忘提醒功能。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理张纯伟在发布会现场表示：“2027款艾瑞泽8 PRO用赛级性能回应热爱，用全球审美呼应锋芒，用油电同智适配日常，用全球安全守护家人。愿每一位用户，都开着自己喜欢的车，奔赴一场又一场的热爱。”
这场在亚洲第一喷泉与骏马盛装舞步中开幕的发布会，把赛事观赛、草原动态试驾、新车发布、赛道巡游串成一站式全流程体验。而8.99万元起的价格，配上2.0T赛级动力和电车级智能，2027款艾瑞泽8 PRO正在用行动证明：燃油车不会退场，只会不断进化。
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