北京
正文：这辆定制热 rod 是卖家历时多年、于2024年完成的作品，核心车身钣件取自一辆1920年代道奇卡车，最终以“D-Bucket”风格呈现。动力来自一台239ci福特8BA平头V8发动机，匹配三速手动变速箱；底盘则采用福特Model TT卡车车架，并配有牛头式转向机、钻孔前轴、“班卓琴”式后桥、横置钢板弹簧以及液压鼓式制动。目前车辆随附多个奖项，并带有卖家名下的堪萨斯州产权证，登记信息为1923年道奇皮卡。 外观上，散热器格栅罩、牛头、仪表台、车门和驾驶舱地板均来自1923年道奇卡车，驾驶舱后部则按速度型热 rod 风格重新制作。整车安装在福特Model TT一吨级卡车车架上，车身喷成绿色，悬挂部件采用铜色处理。细节亮点包括分体式挡风玻璃、雪佛兰“Flying Viking”散热器盖、BLC大灯，以及三只Model A式尾灯。油箱为福特Model T式样，带有双耳油箱盖。卖家也指出车身局部存在油漆崩裂痕迹。 车轮部分采用灰色涂装的16英寸钢丝轮，配抛光轮毂罩，前轮使用Coker Excelsior轮胎，后轮使用Dayton Trans Rib LT轮胎。前桥为经过钻孔加工的1936年福特前轴，配横置钢板弹簧；后桥采用Model T式弹簧。转向机构来自1928年雪佛兰，包括牛头式转向机和转向柱。制动系统为四轮液压鼓式刹车，前轮制动背板上还加装了带散热鳍片的导风罩。 动力方面，这台1953年生产的239ci福特8BA平头V8配备单化油器和机械燃油泵，排气歧管带有隔热包裹。车内亮点包括配有人字形装饰的轰炸机风格座椅、灰黑色蒙皮坐垫、木缘方向盘和Stewart-Warner仪表，整体兼具复古赛车气质与手工定制细节。
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