1.9万起!本田泰国正式发布2027款全新PCX160,高低配配置差距一目了然
常年霸占全球高端通勤踏板榜单的本田PCX160迎来年度更新,泰国本田官方正式推出2027款车型,新车分标准版、RoadSync高配两个版本,折合人民币19497元起售,配色、智能配置迎来调整,核心动力硬件保持不变,国内车友也有望在今年年底迎来新款实车。
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一、双版本定价,差价仅800元,配置分水岭清晰
本次2027款PCX160泰国官方定价以泰铢发售,换算人民币价格直观清晰:
1. 标准版:96000泰铢,折合19497元
配色主打年轻化风格,提供活力绿、扭格林蓝两款亮色版画,外观视觉冲击力更强;硬件配置偏向基础通勤,未搭载高端电控与智能仪表。
2. RoadSync高配版:99900泰铢,折合20289元
仅比标准版贵约800元人民币,专属哑光灰高级车身配色,也是整套车型的配置升级核心版本,差价换来的实用性配置提升十分明显。
二、高低配核心配置差距,通勤党选车重点参考
两款车型外观车架、刹车、储物空间完全一致,差距集中在智能电控部分:
RoadSync高配独有升级
- 5英寸TFT全彩液晶仪表,支持手机投屏导航、骑行数据查看、行车记录调取,日常通勤不用额外加装手机支架;
- 标配HSTC本田牵引力控制系统,雨天、湿滑路面加速可抑制后轮打滑,新手骑行安全性大幅提升;
- 全系标配18W Type-C快充接口,骑行途中随时给手机补电。
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标准版缺失配置
保留传统液晶仪表,无HSTC循迹控制,基础骑行功能齐全,但缺少智能化、安全电控加持,预算有限、日常短途代步可选择。
三、整车硬件无改动,成熟动力平台持续沿用
2027款PCX160属于年度小改款,车身架构、动力总成完全延续老款成熟方案,没有重新调校:
1. 动力参数
搭载本田ESP+157cc水冷四气门单缸发动机,最大功率11.8kW/8500rpm,峰值扭矩14.7N·m/6500rpm,最大输出16匹马力,官方标定极速107km/h,兼顾城市通勤与短途快速路行驶,搭配本田ACG静音脉冲启动、ISS自动启停,油耗表现稳定经济。
2. 底盘与制动
全车标配前后碟刹,前轮搭载单通道ABS防抱死系统;前悬挂为伸缩式减震,后双边置减震,滤震表现适配城市铺装路面;30L大容量座桶完整保留,轻松收纳一顶全盔,通勤储物需求完全满足。
3. 外观设计
依旧沿用PCX家族经典流线车身,LED全车灯光组,整车尺寸、轴距、座高没有调整,上手门槛低,小个子骑手也能轻松落地。
四、国内引进时间与售价预判,现款车主该等等吗?
目前国内在售为五羊本田代工2025款PCX160,官方指导价19990元,和泰国新款标准版折合价格几乎持平。
结合本田车型更新节奏,2027款PCX160大概率在2026年底登陆国内市场,定价或将维持现有19990元区间,不会大幅涨价。
购车建议
1. 追求智能导航、雨天骑行安全:等待年底新款RoadSync版本,800元差价换来TFT仪表+HSTC,性价比很高;
2. 仅日常短途代步、预算有限:当前2025款终端有优惠,可直接入手现款,动力、储物、刹车硬件和新款无区别;
3. 外观颜值党:新款哑光灰、活力绿全新配色,相比国内现款配色选择更丰富,愿意等新车配色更出彩。
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结尾互动
本田PCX160作为150级合资踏板标杆,这次海外新款仅小幅升级智能配置,核心三大件不变。你会选择抄底现款,还是等到年底入手带TFT仪表的2027款高配?评论区聊聊你的看法!
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