湖北
德国铁路准备计划为员工佩戴的Bodycam增加录音功能。DB Regio将最迟于10月1日在Rhein-Neckar-Pfalz地区启动为期两个月的试点，随后计划逐步推广至全德国。这项措施旨在检票冲突和暴力威胁中发挥震慑作用，并为事后调查留下证据。
半年989起员工遇袭
火车上查票是最容易发生冲突的场景之一。部分乘客因为没有有效车票、拒绝出示证件或被要求下车，开始辱骂、威胁甚至攻击列车员。德铁公布的数据显示，2026年上半年，DB Regio共记录989起针对自家员工的身体攻击。其中781起属于推搡、抓扯、吐口水等普通伤害，另有185起未遂伤害和22起严重身体伤害。
2026年初，列车员Serkan Çalar遭到袭击后死亡，更让员工安全成为德铁无法回避的问题。
DB为此在长途和区域列车中投入使用Bodycam：一方面可能让情绪激动者有所收敛，另一方面也能记录辱骂、威胁及冲突过程。但只有画面没有声音，有时难以判断是谁首先威胁对方，以及列车员是否已经发出警告。为此德铁计划为员工佩戴的Bodycam增加录音功能。
危险出现时才启动录音
声音也属于敏感的私人信息。德铁目前没有详细说明录音的具体保存期限和调取程序，但表示将按照黑森州数据保护专员的要求对全过程进行配置。
黑森州数据保护专员对交通企业使用Bodycam提出了明确限制：只有在紧急、异常或即将发生危险的情况下，才可启动设备，并且必须事先提醒被拍摄者。
因此，普通乘客上车、问路或查票时的谈话不会被持续保存。设备启动时还应有明显标识，企业必须规定谁可以调取资料，不再需要的数据应立即、不可恢复地删除。
防止员工被打的其他安全措施
德铁除在长途和区域列车中扩大Bodycam使用外，部分高风险检查还将安排两名员工共同执勤，或由具有安全经验的人员陪同列车员工作。
德铁还计划组织由6至8名工作人员组成的集中查票小组，为其配备防刺背心，并给机动支援队增加头盔。员工还通过手环按键发出紧急呼叫，与Bodycam联动。未来是否使用AI识别危险情况，目前仍处于研究阶段。
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