四川
“巴基斯坦的第二批歼10CE被停了，就连歼35AE的出口可能‘也要黄了’。”这可能是一个影响地缘格局的大新闻，尤其是对新德里的莫老仙来说，无疑是一个再好不过的消息了。毕竟巴基斯坦、沙特、土耳其在麦加签署的那个《共同防务协议》，是真正地把一个三角大阵摆在了印度家门口。
当然，这里面涉及中巴军贸合作的内容，也让印度人开始幸灾乐祸，包括一部分国内观点也认为，中巴合作出现了问题。因为这再一次暴露了巴基斯坦对华债务问题，已经深刻影响到了中方对巴军贸合作。
那么这件事究竟是不是像有些极端观点认为的，中巴合作出现了裂隙，亲兄弟也要明算账的道理在中巴这也是绕不过去的坎呢？
这个问题，我们还是先从这个消息的来源说起。
巴基斯坦记者阿夫塔布·伊克巴尔8月初在社交媒体上表示，伊斯兰堡方面正在想办法让中国向其提供歼10CE备件，以及剩下的16架战机的供应。自从巴基斯坦2022年接收到首批20架歼10CE以后，该型战机已经成为对标印度“阵风”的主力战机，并且在2025年的对印作战中取得了惊人的战绩。
由于巴基斯坦后续财政压力，无法支付剩余战机的货款，导致早就应该交付的16架歼10CE战机还一直停放在中国境内。甚至于巴基斯坦曾经一直力图得到的五代机，也因为这个问题，进展缓慢。
他同时指出，除了债务问题之外，中国方面还考虑到向巴基斯坦出口歼35系列战机，会打破南亚地区的军事平衡，因此对歼35出口也持谨慎态度。
随后这条消息就被印度媒体和一些防务观察家大肆引用，并表示“不断增加的债务持续沉重地影响着双边关系。”
所以，当看到这类消息的时候，他们无一不是欢欣鼓舞，长舒一口气。
当然，说到这里，其实这条消息所要达到的两个效果就已经出来了，其一，印度自己给自己鼓劲，证明中巴合作出了问题，不仅五代机短时间内不会进入南亚；就连“阵风”的克星歼10，巴基斯坦在短时间内也只能保持20架的规模。
其二，自然就是给中巴经贸、军事合作上上眼药，而且这还不一定只是印度的意思。因为这位爆料的记者，并不是一个巴基斯坦的主流记者，而是一个早年因为反对巴政府而流亡迪拜的反对派记者。
所以，从他嘴里说出来的话，是具有明显倾向性的。
说得稍微具体一点，这样的记者目前还能活跃在社交媒体上，无非就是他的背后有人想要他说出这些内容。而且迪拜这个地方也不是没有说法的，毕竟它叫阿联酋迪拜。
而自2月份中东乱局以来，阿联酋的选择就与另外一个中东王爷国沙特背道而驰。不仅选择和以色列亲密接触，还在关键时刻选择退出欧佩克，并加强了与美国的关系，与伊朗也是相看两讨厌，最重要的一点是，它与印度的关系不错。
所以说，逻辑似乎在这个地方完成了闭环，巴基斯坦、沙特与土耳其之间的军事同盟建立，不仅让以色列、印度，甚至是伊朗如芒在背，对阿联酋来说也不是什么好消息。尽管阿联酋保持观望，但在舆论上搞些小动作也不是没有可能。
因此，这条新闻的第一个关注重点就是舆论战和地缘博弈。
至于第二点，则是中巴合作当前究竟是个什么样子。
说实话，中国与巴基斯坦之间的合作虽然很不错，但是债务问题确实存在，在巴基斯坦外部政府和政府担保债务中，中国债权占比约为24%，其中绝大部分来自中巴经济走廊相关项目。巴方一直想要延长债务还款期限，但是目前尚未看到中方有具体的表示。
这表明，随着合作的深入很多问题正在浮出水面，毕竟前面我们就说了“亲兄弟，明算账”，该还的钱，一分也不能少。
但是这个话题，不应该由一些境外势力来带节奏，中国在巴基斯坦的战略投入，也从来不是只盯着短期的经济收益，更不会因为暂时的财政问题就停摆双方既定的合作项目。
中巴军贸一直遵循着协商推进的原则，就算巴基斯坦暂时遇到资金周转的困难，双方也完全可以通过调整支付节奏、灵活协商交付计划的方式来推进。
退一步讲，就算交付节奏因实际情况有所调整，也从来不会改变双方深化军事合作的大方向，更不会影响中巴全天候战略合作伙伴关系的根基，部分势力想借着这种谣言松一口气，最后恐怕只会空欢喜一场。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
