江苏
受台风“白海豚”影响
常州开启风雨“循环模式”
不少市民搭乘地铁时心生疑问
列车大多行驶在地下隧道
如果打雷了，出行安不安全？
在高架段的地铁列车
遇上雷电又有哪些防护保障？
今天我们带大家解锁
地铁完整防雷防护体系
辟谣误区：
地下地铁，也会被雷电影响！
很多小伙伴固有想法是
地铁在地下隧道行驶
打雷完全不用怕
大！错！特！错！
雷电的破坏力远超想象
高压雷电不单只会击中地面建筑
更能够顺着供电线缆、地下接地网
侵入地铁各类精密设备
高架线路更是直面雷击的重点区域
如果防雷设施出现故障
后果不容小觑
轻微后果：信号紊乱、供电跳闸，造成列车延误
严重后果：核心设备受损，影响运营与乘客出行安全
哪怕列车行驶在地下
地铁防雷工作也一刻不能松懈！
地铁防雷“三件套”硬核上岗
那么，地铁靠什么抵御雷电侵袭？
常州地铁搭建起层层设防、
内外兼顾的防雷安全防护网
核心就是防雷“三件套”！
第一件
接闪器（避雷带 / 避雷针）
作为防雷“第一道哨兵”，架设在车站楼顶，主动承接雷击电流，第一时间阻挡雷电冲击。
第二件
引下线
专属雷电“安全传送带”，平稳向下疏导巨大雷电流，防止雷电滞留损毁设施。
第三件
总接地网
深埋地下的“终极缓冲层”，把雷电流分散导入大地，从源头消解雷击危险。
此外
变电所、信号机房、列车核心设备内
还配备了避雷器、浪涌保护器
专门拦截雷电引发的突发高压
稳稳守护地铁通信、供电、信号等
“核心大脑”
全方位体检！
防雷排查一处不漏
长期露天工作的防雷设备，日复一日经受风吹雨淋、高温侵蚀，极易出现构件锈蚀、螺丝松动、元器件老化等隐性故障，降低防雷能力。
每年，常州地铁都开展防雷“大体检”，对所有车站、车辆段、高架路段等的防雷设备进行全方位、无死角隐患排查，逐站逐段测量接地电阻、检查设备连接状态、校验防雷元件性能。
对排查发现的隐患及时整改、闭环处置，为老化、失效的防雷设备“治病换新”，筑牢台风雷雨天气地铁安全屏障。
安全不止于此，守护从未停歇
常州地铁将持续做好日常巡检维护
时刻备战雷雨、大风等极端天气
为市民出行撑起一把“安全伞”
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