北京
【CNMO科技消息】近日，中国汽车流通协会发布了2026年7月份“汽车经销商库存系数”调查结果。数据显示，今年7月汽车经销商库存系数为1.48，环比下降6.3%，但同比上涨9.6%。尽管库存压力较上月有所缓解，但仍处于警戒线附近，且显著高于去年同期水平。
东风日产
从数据来看，2026年上半年汽车市场库存压力普遍较大。除1月和7月外，其余月份均高于1.50的警戒线，其中2月和4月更是分别达到了1.95和1.89的高点。相比之下，2025年同期的库存系数大多维持在1.50以下的相对健康区间，显示出今年市场供需关系面临更大挑战。
此外，中国汽车流通协会发布的数据显示，7月全国乘用车市场零售150.6万辆。以此测算，7月末汽车经销商库存总量约220万辆，渠道整体库存规模较6月末有所降低。
从品牌库存深度来看，7月库存系数大于2.0的品牌共计4个，较上月有所减少。按系数从高到低排序分别为：一汽红旗、东风日产、捷豹路虎、一汽大众。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估市场需求，合理控制库存水平。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。
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