试驾点评江淮新能源EZ6：让运输人开启高能创富的Easy模式！

8月7日恰逢立秋，江淮1卡在2026商用车用户大会上发布了一款江淮新能源EZ6车型。就好像江淮1卡请运输人在秋天喝到的第一杯“奶茶”，能量指数拉满！

江淮汽车集团股份公司商用车营销事业部党委副书记、副总经理（主持工作）余纪邦表示：“EZ6依托三大核心进阶，全场景的定制化设计解锁了四大增值体验，高效能赚更Easy、省心可靠更Easy、驾乘舒适更Easy、智慧控车更Easy，高效创富就要Easy！”

运输人网记者通过试驾和实拍，来给大家介绍EZ6的高能创富的Easy模式会为运输人们带来哪些具体的价值体现！

高效能赚更Easy：降本提效夯实创富基本盘

对于城配从业者而言，车辆的核心价值始终围绕“降本、提效、可靠”展开，EZ6的高效进阶，正是从能耗、运力、可靠性三个维度实现全域提效，让每一趟运输都能创造更高收益。

能耗控制层面，EZ6搭载风阻系数低至0.398cd的低风阻驾驶室，配合5.0‰超低滚阻轮胎，从硬件层面降低行驶阻力，再加上智能化三挡能量回收系统，能量回收率≥20%，可降低能耗0.3kWh/100km，最终实现综合能耗下降10%，百公里可节省3度电。

运力与补能效率，决定了用户每天的运营上限。EZ6采用180超强钢直通梁高承载车架，搭配450N·m 5T集成电驱桥，最高传动效率≥97.9%，配合博世二代高效扁线电机，电机最高效率突破97.5%，动力输出强劲且传动损耗极低。

电池提供100/120/140度多版本可选，2C电池支持高速快充，真正实现“一刻钟充好，两刻钟充饱”，补能间隙即可完成休整，满电状态下比同级产品每天多跑一趟。

此外，车辆标配V2G直流外放电功能，闲置时段可通过卖电实现增值创收，打破了轻卡“只有运营才赚钱”的固有认知。

26°大角度翻转驾驶室提升了检修便利性，集成式制动模块故障率更低，最大限度压缩车辆的非运营时间。

据官方按年行驶6万公里测算，3年TCO成本较同级竞品节省8000元以上，相较传统燃油车更是能节省90000元以上，实打实的成本优势，直接转化为用户的纯收益。

试驾点评：EZ6强劲的动力以及给力的动能回收给记者留下了深刻的印象，加速推背感十足的同时，仅需轻抬油门就会感觉到车辆速度明显下降，与乘用车的“单踏板”模式相似，在经过长下坡路段或频繁启停的拥堵路段时不仅能有效缓解驾驶疲劳感，高效的能量回收省力又能节约电量，自然赚钱更轻松。

省心可靠更Easy：超长质保省时省钱

长期运营的可靠性，是用户敢放手创富的底气，也是江淮1卡一以贯之的产品底色。从燃油时代的“百万公里无大修”口碑，到新能源时代的严苛验证体系，江淮轻卡的可靠性经过了千万运输人的真实检验。

EZ6也传承了江淮1卡可靠的特性，核心部件均经过百万公里全工况严苛验证，配合免维护前桥与后桥，耐用性值得信赖。

更具诚意的是，EZ6的三电系统提供8年或60万公里超长质保，3年或50万公里免维护前后桥，按车辆全生命周期60万公里计算，可减少维修保养费用约1万元，减少进站保养时间约90小时，既省了成本，也省了时间。

试驾点评：此次试驾的是空载的栏板车，但是在经过路面坑洼时，没有一般轻卡的生硬强烈的颠簸碰撞感，说明底盘的减震器阻尼精密匹配和调教很有水平。底盘质量一直是江淮轻卡的优势。这款车能够提供超长质保，足以说明这款车的品质有保证。

驾乘舒适更Easy：轻奢座舱带来舒适体验

针对新一代年轻用户，EZ6打破了“轻卡只讲工具属性、忽略驾乘体验”的刻板印象，让奔波的运输路也能拥有从容质感。

外观上，双“J”型专属灯语LED组合大灯搭配解锁灯语效果，辨识度十足，隐藏式雨刮设计兼顾风阻优化与外观美学，一改传统轻卡的粗放形象。

座舱内部，375mm可调D型方向盘优化了倾角与距离，搭配车门肘靠，长时间驾驶也能有效缓解疲劳，首次搭载的车门照明灯，为夜间上下车、装卸货提供了充足的安全保障。

全车布局17处、总计34L的大容量储物空间，可轻松收纳单据、水杯、工具等各类物品，适配城配司机的日常使用习惯。

7寸悬浮液晶仪表屏搭配14.6寸超清智能大屏，显示清晰、操作流畅，多模式驾驶可从容应对多种路况，无感启动、挂挡即走的设定，让频繁启停的城配场景更加顺手。

试驾点评：EZ6给人留下的感觉是“敞亮”。三人并排坐也不会觉得拥挤，宽阔的视野、转向轻便的方向盘、大大的液晶屏，主驾驶的气囊座椅和松软的副驾驶位等升级，都会让驾乘者感受到被贴心关照，工作和等货时的体验感都会更好。

智慧控车更Easy：安全与效率双升级

智能化并非乘用车的专属，对于商用车而言，智能是安全的防线，也是效率的增倍器。EZ6从主动安全、驾驶辅助到远程管控，实现了多维度智能赋能，为用户的高效运营保驾护航。

主动安全方面，ESC电子稳定性控制系统可有效预防车辆失控、侧翻风险，EBS线控制动系统不仅刹车响应更快、制动距离更短，还将能量回收效率提升19%。

同时，EZ6还配备了AEB自动紧急制动、LAEB低速紧急制动，搭配LDW车道偏离预警与FDW前向碰撞预警，能有效覆盖高速、低速等多路况场景，最大限度规避碰撞风险。

驾驶辅助方面，ACC自适应巡航、PDC跑偏补偿功能以及EPS多模式转向助力能适配不同工况的操控需求。

此外，专属的智行保障系统可对车辆进行实时自检，提前规避故障风险，从根源上杜绝运营途中“趴窝”，保障运输时效。

针对车队管理与个体用户的数字化需求，EZ6还配备了完善的远程智慧控车体系。通过手机APP即可实现远程查车、诊断、控车，数字钥匙让用车交接更便捷。

远程故障诊断、维保提醒功能，可帮助用户提前规划保养，减少非必要进站，车队管理功能让运营数据一目了然，配合远程干预能力，也能充分保障租赁金融资产的安全，真正实现“远程智慧控车，EZ一手掌控”。

试驾点评：这款车具有的安全配置非常丰富，在同级别车型中是少有的存在，更别提EZ6做到了一手即可管车、控车、用车，做到了安全与智慧充分融合，这样实打实的安全感与便利性让人安心。

江淮新能源EZ6从用户真实的运营痛点与使用需求出发，通过场景化定制与全生命周期成本优化，推出冰河版、灵云版、冬阳版、踏峰版四大定制版本，覆盖冷链、快递快运、商超配送、市政工程等多元运营场景。

江淮汽车作为深耕商用车62年的老牌企业，依托“星链1号”技术总台，以“油混电氢”四轨并行的“三驾马车”战略稳步推进新能源转型。EZ6的正式上市，正是江淮1卡推进新能源转型，聚力打造的一款夯实其纯电轻卡产品竞争力的战略旗舰产品，助力拼搏的运输人群体实现高能创富。