日本警告英意，别让印度进六代机项目，进去就得等到22世纪

日本人说话有时候真够损的，不带脏字但能把人噎死。

最近日本一堆分析人士和退役官员公开冲英国和意大利喊话，说千万别让印度加入GCAP六代机项目，理由就一条，印度人要是进来，咱们用上六代机怕是得等到22世纪去了。

这话听着夸张，但你细品，日本人不是在开玩笑，GCAP项目是2022年12月英日意三国凑起来的六代机摊子，目标2035年服役，验证机计划2027年底首飞，今年7月3日三国刚签了46亿英镑的正式研发合同，加拿大也在7月21日成了第一个观察员国。

按说项目刚进入正轨，多一个金主分摊经费不是坏事？可偏偏来的是印度，日本人直接炸毛了。

我认为日本人之所以反应这么大，根子上是被中国逼的，时间窗口真的耗不起了。

空自的F-2机队到2035年必须退役，这是硬死线，而中国这边六代机原型机试飞进度越来越快，据外媒报道两款不同构型的验证机并行推进，试飞机数量已经不少，很有可能在2030年之前就进入服役阶段。

日本下一代空优战机全押在GCAP上了，一天都拖不起，当年日本自己搞F-X项目搞不下去，才并入GCAP抱团取暖，现在整个国家的防空指望就靠这个三国项目撑着。

多国联合研制战机这事，多进一个正式伙伴，工作量分配、技术分工、源代码权限全部得重新谈一遍。

加拿大当观察员大家都没意见，因为加拿大人不插手核心研发，要么提前投点钱做点供应商，要么等飞机造好了直接买，可印度不一样，印度要是加入，铁定要往研发里伸手。

你别小看印度人“什么都会一点”这个特点，气动设计、航电、雷达、空空导弹、电子战、飞控、发动机，战斗机研发的每一个子系统，印度都能找出理由往里面塞人。

不怕你不干活，就怕你来搞事啊，光辉战斗机搞了三十年才勉强能用，HJT-36教练机这么简单的东西搞了四分之一个世纪还没量产，就这水平跑来参与六代机核心研发，日本人不炸才怪。

印度这边其实比日本还着急。空军中队数量一直在缩水，米格21和美洲虎在陆续退役，新飞机补不上来，阵风在实战对抗中也没占到什么便宜，自家AMCA五代机更是遥遥无期。

索性想一步到位直接上六代机，一步飞升。

8月8日，《新印度快报》报道称，印度国防部在提交给议会的报告中表示，印度已经就加入未来空战系统（FCAS）与法国展开谈判。

这是印度首次确认加入欧洲的下一代战斗机计划，目标很明确，获得六代机能力，目前印度议会已经要求国防部提交一份更详细的采购路线图。

在我看来，印度选择FCAS而不是GCAP，背后算盘打得很精。

法国在项目中坚持的战机航母适配与核运载能力，正好契合印度对隐形舰载机和空基核力量的需求。

今年6月德法合作破裂之后，印度和法国紧接着宣布将双边关系升格为特殊全球战略伙伴关系，强调深化军工合作，共同设计研发生产先进国防平台，尤其侧重下一代技术，这时间点卡得不能再巧了。

印媒自己也分析，法德终止合作的核心分歧就在战机航母作战能力和核武器投送能力上，这些是法国的核心诉求，德国不认可。

法国的要求正好是印度的需求，印度觉得自己这是精准补位，机会来了。

但我得说，印度人这算盘打得响，可有没有想过，FCAS这个摊子本身就烂得可以？

未来空战系统2017年由法国和德国共同启动，西班牙后来以合作伙伴身份加入，作为欧洲防务自主的标杆项目，当时喊的口号是2040年前后列装，替换阵风和台风战斗机。

九年过去了，项目两个最大的参与者德国和法国，别说拿出什么实质性成果了，连一架原型机都没造出来，反而因为主导权、份额和知识产权这些问题吵得不可开交，最终在今年6月彻底闹掰。

德法合作破裂后，法国不想直接放弃FCAS，今年7月，达索航空首席执行官埃里克·特拉皮耶表示，法方将继续为项目寻找新的合作伙伴，同时也不排除与非欧洲国家合作的可能性，这话听着像是在找下家，印度正好就凑上来了。

你想想，FCAS最初设定的验证机首飞时间是2027年，德法合作破裂后整个项目都处于重构状态。

现在离2027年还有不到一年时间，你说法国能拿出一架货真价实的验证机吗？我反正不信。

德法两个老牌航空强国联手九年都没搞出来的东西，法国单干一年就能搞定？这逻辑说不通。

所以我的判断很明确：印度如果这时候加入FCAS，大概率就是替法国分摊巨额研发账单的接盘侠。

当然，印度人在军购上也不是省油的灯，法国想轻松薅印度的羊毛也没那么容易。

印度一旦加入，围绕成本分摊和技术转让的拉锯战肯定少不了，项目进程只会更加拖沓，FCAS的烂尾概率只增不减。

这几乎是所有多国联合开发项目的通病，每一方都想花最少的钱占最大的便宜，最后往往不欢而散。

欧洲另一个六代机项目GCAP也有类似的毛病，英国虽然信誓旦旦承诺未来十年投入120亿英镑，可一到实际拨款就推三阻四，逼得日方高层亲赴伦敦催促，结果也只换来英方重申承诺，具体出资金额和拨款节奏至今还是一笔糊涂账。

说回日本反对印度加入GCAP这事，在我看来这出戏的结局已经写好了一半，印度最多拿个类似加拿大的观察员身份，核心研发的门进不去，等飞机造好了再忽悠印度优惠价买。

至于这个所谓的六代机什么时候能搞好，哪怕没有印度人插手，恐怕也快不起来，要跟中国六代机对抗，就更是痴人说梦了，先想办法过歼-20这一关再说吧。