四川
《朝日新闻》最新报道称，日本航空自卫队将派出F-2战斗机前往印度，参加日印两国的联合军演。日媒这次连遮掩都懒得遮掩，直接挑明此举就是为了牵制中国。这话不仅日本航空自卫队这些年的心思摆到了台面上，也让人突然好奇，你这啥高端军演有这效果？
日印联合军演，其实早就不新鲜了。两国的舰艇、运输机都合练过好几轮，去年11月，印度飞行员还专门跑到日本小松基地，坐进F-15DJ的后座体验了一把。但今年这次不一样，日本首次把战斗机直接部署到印度本土参演，对他们来说算是历史性突破。而印度方面也很配合，派出多架苏-30MKI战斗机与日本进行模拟对抗。
这就让一些人疑惑了，三哥手里最好的牌不是阵风吗？怎么待客只掏出来过气的苏-30啊。日本跑到印度主场，跟苏-30搞高强度对抗演练，而不是去找阵风切磋，其实恰恰是特意挑选的对手。
中国空军大量装备的歼-11、歼-15、歼-16战斗机，这些机型都和苏-30系出同源，都是侧卫家族的成员，在气动布局、机体尺寸、双发重型的基本特征上有共同基础。日本空自的飞行员围着苏-30MKI多转几圈，近距离观察它的机动性、航程、油耗、出动周转率，积累下来就是对付中国侧卫机群的直接经验，而印度方面跟日本F-2对抗，又能学到对付巴基斯坦F-16的经验。
类似的模拟对抗，放眼全球确实常见，而且就在前不久还有个冤家靠这个占了便宜。巴基斯坦空军过去几年多次与阿联酋的阵风搞模拟空战，把阵风的气动特点、雷达工作习惯、战术策略都搞清楚了。等到去年印巴空战真打起来，巴基斯坦空军一口气击落多架阵风，让这款被吹上天的法国战机颜面扫地。有这样的成功案例在前，日本想用苏-30MKI当替身，预演未来与中国侧卫机群交手的场景，看起来也很合理吧。
但仔细一分析，这里面的漏洞就大了。苏-30MKI和中国空军现役的侧卫家族，外观确实高度相似，可内里早已天差地别。MKI本质上还是上世纪90年代的技术底子，无源相控阵雷达、俄制航电架构，换上矢量发动机后看起来机动性更好了，实际上只是苏-30SM的试验品。
而中国这边，歼-16是我们完全吃透苏-27设计后自主研发生产的型号，装的是大口径氮化镓有源相控阵雷达，配的是射程远超对手的霹雳-15中远程空空导弹，连歼-11B都在分批换装有源相控阵雷达。雷达航电和武器体系已经全面拉开代差，你让苏-30MKI来模拟？就连俄罗斯空军开着苏-35来了都磨你不出来。
日本飞行员练得再熟，也只是在跟二十年前的俄罗斯装备，更何况，开飞机的还是举世闻名的印度飞行员，这种陪练效果，那可真是令人期待。真要碰上歼-16，ＡＥＳＡ雷达先敌发现，霹雳-15先敌开火，可能你还没进入自己的攻击阵位，空战就已经结束了。你在演练场上学到的那些战术细节，根本没地方用。
更何况，现代空战从来就不是两架战斗机单打独斗。中日之间的空中力量格局早已彻底逆转，如今的中国空军，光是歼-20就超过500架，预警机、电子战飞机、加油机等特种飞机早就上了三位数，背后还有完整的地空导弹、天基侦察和数据链体系支撑。在这样的体系面前，日本空自那点家底，首先想的问题应该是，怎么活过火箭军的第一波打击，争取一个跟中国空军正面对抗的机会。
所以这场军演说到底，与其说是研究对华战术，不如说是演给自己看的政治表态。拿一架过气的苏-30当替身，幻想摸清了中国战斗机的底牌，这种投机取巧的演练，不过是自欺欺人的过家家罢了。日本人现在演的多开心，以后战场上就会有多惨。
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