四川
近日，Air Data News“国际航空与防务新闻”网站报道称，埃及军方对中国战机非常感兴趣，准备打包40架歼-10战斗机和24架歼-35战机，提高空军作战实力。
需要强调的是，这只是网络上的传闻，并不等同于中国和埃及已经成交了。更重要的是，早在2025年的2月份，中国国防部发言人就已经否认过“虚假消息”，即网传的所谓埃及已经接受了中国的歼-10CE战斗机。但是，官方并没有否认，中埃双方正在就装备引进的有关内容进行更深入沟通，换句话说，埃及是有可能引进40架歼-10CE的。再加上此次传闻中新增的24架歼-35，如果真能成交，这将是一笔巨额订单。
埃及何时对中国的歼-35战斗机产生兴趣？据阿布扎比全球安全与防务事务研究所的主席、退役少将格内姆的说法，大致发生于中埃建军合作45周年交流之际。当时，中国向埃及展示了歼-35的战斗机模型。埃及评估后认为，若能成功引进，可填补第五代战斗机的空白，同时也能向美国施压，逼迫美国升级埃及F-16机队，解除其中涉及的众多政治限制性条件。
又比如DefenseSecurityAsia网站报道称，中国的歼-35和美国的F-35战机一直在北美和北非的隐身战机市场上激烈角逐。美国正在向摩洛哥推进F-35的采购，埃及之前也对F-35极感兴趣，但是美国却否决了埃及的购买可能性，这也相当于把埃及往中国方面推了一把。多份国际防务报告均认为，埃及已成为了中国歼-35的“最铁杆”潜在用户之一，且正在进行密集的考察，不排除未来有直接放弃F-35引进计划的可能。
要说谁是在中东地区最羡慕埃及的，那肯定是伊朗。伊朗空军近些年来在几次地区冲突中，装备劣势表现得非常明显。伊朗空军的主力还是十几年前引进的美国F-14“雄猫”、F-4“鬼怪”以及F-5战机。剩下就是米格-29和苏-24了。美国的这些战机因为受到制裁，早就已经断了备件供应。米格-29和苏-24则状态极差，连升空作战都十分勉强。从性能上说，这些战机的雷达横截面积早已落后，完全不具备同第五代战机F-35正面交手的能力。
当埃及、巴基斯坦等周边和中东国家频频传出正在购买或者考察中国战机的消息时，伊朗媒体与军迷圈表现出了极大的羡慕态度。伊朗舆论普遍认为，歼-10CE战斗机已通过实战证明了自己的实力，霹雳-15E空空导弹也能够具备超视距作战能力，甚至力压西方战机。若能引进，一定有足够的实力改变伊朗空军目前的现状。
原本俄罗斯才是伊朗空军装备的主要供应者，此前曾频繁寄希望于苏-35的引进。但俄乌战争对俄国内的工业产能造成了极大的影响，导致其给伊朗交付装备的速度极其缓慢，引发了不满。伊朗媒体和分析人士也因此更加频繁地希望政府能转向与中国间的洽谈。
毫无疑问，歼-10CE又或者是歼-35AE到位后，凭借先进的有源相控阵雷达和霹雳-15E空空导弹，将使伊朗获得150~200公里以上的超视距打击能力，拉平与周边地区强国之间空军装备上的代差。中国战机也有很强的战场数据链与网络通讯作战能力，甚至可以与伊朗的现有地空导弹整合，大幅提升整体防御的韧性。
尽管中国和伊朗之间确实有合作的意向，但一些因素也存在客观上的限制。第一，先进战机往往价格十分昂贵。伊朗早就被西方踢出了SWIFT支付系统，手里外汇也少得可怜。若真发生交易，伊朗只能以石油或天然气现货的方式交付，这种交付方式对中国来说存在很大的制约。
第二，许多国家都对伊朗心存疑虑，不只是以色列和美国，还有其他逊尼派的国家。因此，如果贸然给伊朗出售武器，很可能会搅动地方局势，引起不必要的军备竞赛。第三，对伊朗出售进攻性的武器，本身就面临着国际方面的制裁，存在着巨大的法律与经济方面的风险。再加上伊朗空军的装备长期以来都只和俄罗斯和美国兼容，对于中式体系不那么适应。只引进装备也是不够的，还得花大价钱和时间整顿后勤，伊朗暂时没有下定这个决心。所以总的来看，伊朗羡慕归羡慕，要真买中国武器，估计还是遥遥无期。
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