有155度大电量还有超大生活舱，这款宇通T6轻卡配置真不一般

自从电动轻卡的经济性优势被不断发掘后，市场上大电量电动轻卡跑长途的现象就愈发频繁了，更大的电池可以保证车辆在长途行驶时具备高时效性的优势，但是以车为家的卡车生活下，轻卡车型的空间也尽显局促。为了让用户可以可靠、高效、体面的用轻卡跑长途，宇通轻卡推出了大电量+睡眠舱的宇通轻卡T6。

宽体驾驶室+卧铺，行车休息舒适性两不误：

宇通轻卡T6驾驶室采用2100mm宽体驾驶室，可以和停在右边的T5车型比较一下，在驾驶室宽度上是有明显提升的。宽体驾驶室可以为驾驶员带来更大的车内空间，行驶时的稳定性也会更好，对于长途行车而言舒适性有显著提升。

前格栅采用新能源常见的封闭式设计语言，配合保险杠导流造型，可以有效降低行车风阻。宇通的英文字样和椭圆LOGO也全部设计在前格栅面板上，高对比度的搭配也能让品牌标识更加清晰。

在高端轻卡上，电动调节+电加热的后视镜一定是标配，除此之外，宇通还做了低风阻造型和金属漆面外壳。包括像这款后视镜的镜面也采用的是大曲率镜片，主镜视野清晰，副镜观察广泛，前轮区域的状况驾驶员也能看到。

车灯光源标配LED，且近光灯带有矩阵透镜，可以将光线均匀的铺撒在路面上，让驾驶员夜间行车时视线更佳。远光灯是LED+反光碗结构，带有日间行车灯。

高顶卧铺驾驶室宇通轻卡T6↑

常规驾驶室宇通轻卡T6↑

轻卡带卧铺一定是要着重介绍的，因为现在越来越多的卡友都开始使用后市场改装的高顶卧铺，这种产品在安全性、隔音隔热、电气配合等方面均存在隐患和不足，而宇通原厂高顶卧铺驾驶室则可以完美的解决这些问题，同时车顶加高不影响车辆通过性，与车厢高度平齐且带有导流降风阻的效果。

内饰精致配置高，生活舱带来越级舒适体验：

驾驶室内为三座式布局，主驾座椅带有气囊减震的功能，座椅采用黑白双拼色调，靠背上带有YUTONG的字样，且座椅全部采用柔软的织物面料，长时间久坐也透气。

宇通轻卡T6的内饰风格与先前的T5车型相似，均采用拼色内饰和平直结构的工作台，方向盘为多功能款式，外圈纳帕皮包裹，在方向盘上带有定速巡航、多媒体控制等按键。

车辆采用怀挡设计，操作简便，节省车内空间，P挡按键按下后会联动电子手刹。

电子手刹带有单独操作开关，不像一些新能源车型将开关与P挡集成一体，方便驾驶员在坡起、停车等工况下有着更加安全便利的操作。

宇通轻卡在工作台上做的是分区设计，上面大屏中间出风口下面按键，工作台饰板采用钢琴烤漆更具高级感。车机大屏内集成娱乐、导航、空调、app生态等功能，为了让驾驶员操作更加便捷，宇通在下面单独设计了一排空调操作的实体按键。

副驾驶前面的手套箱是上掀式打开的，内部分深浅格，浅格可以当杯架或者小桌板使用。

上方卧铺为折叠结构，可收纳可展开，展开之后就是上图的样子，有效宽度有1.8m，卧铺长度和驾驶室内部同宽。在休息区还带有储物槽、阅读灯、充电口、透气窗等配置，休息的舒适性、便利性大幅提升。

三电自研深度匹配，底盘配置别具一格：

实拍的宇通轻卡T6车型采用深澜动力155度磷酸铁锂电池，自主电池PACK设计开发能力，电芯循环寿命达8500次，单包中置结构+底部钢制护板的设计可以对电池实现最大化保护。

同时依托宇通专属“睿控E平台”及整车集成能力，实现三电高效集成及整车轻量化，同等电量、同等工况下，续航优于行业25%，SOC精度≧97%，剩余1%也能跑。

电机为峰值功率140kw的油冷扁线电机，相较于传统电机而言具备低扭强、热衰小的优点。驾驶同款电机的宇通轻卡在318国道的山路上行驶时可以明显感受到动力的随踩随有，无论是高速还是山区，长时间高速运转电机动力都没有试到衰减。

车辆搭载双枪快充，充电口分布在驾驶室后两侧，电池SOC 20%——80%的充电时间不到30分钟，快速的补能也能让车辆实现更高效率的运行。

大梁为900Mpa直通梁结构，相比于燕尾梁承载能力更强，同时载重之后的稳定性也会更好一些，而且经过宇通的调校后车辆在载重驾驶时可以明显感受到侧倾比其他车低，跑高速车也稳。

全车轮胎采用佳安的7.00R16规格真空胎，匹配散热性能更好的多孔轮辋和汉德车桥，行驶的安全性和品质是可以得到保障的。

宇通轻卡原厂车厢的造型也比较别致，不同于市场上常见的竖瓦楞厢体，其采用轻量化横瓦楞车厢，侧面中间对开门，可选前后开门等多种结构。车厢也采用阴极电泳技术，在车厢钢材上带有一层电泳液提升防锈能力，只要是不刮不蹭可以保证10年不锈，在这期间用户也可以减少车厢维修上的开支。

编后语：

宇通轻卡T6生活舱的核心价值，在于打破长途轻卡“时效”与“舒适”的对立。原厂高顶卧铺与宽体驾驶室消除后市场改装隐患，让“以车为家”真正体面；155度电+双枪快充配合自研三电深度匹配，在保障高时效的同时降低全生命周期成本。底盘配置舍得堆料，车厢阴极电泳，这些在降低后续维保成本之余也提升了车辆的保值率。

更深一层，它让技术回归“人”的需求——驾驶员高效赚钱之余，能安心休息、有尊严地工作。这不仅是一台运输工具，更是对行业“效率与人文并重”的生动诠释，为新能源轻卡高端化树立了务实而温暖的标杆。

文图：牛艺霖