盐城12345电话回访录音 结论:
盐城市市场监管局和知识产权局对机动车驾驶员培训费及垄断问题的反馈,明确培训费实施市场调节价,未发现垄断线索,并告知后续处理流程。
盐城大市区22家在营驾校,然后整合合并成为三家(具体见官方回复录音)。从去年两千出头到今年3620,涨幅惊人。
市监局12345回访很绵软:培训费是市场调节价,明码标价就行。查了三家没发现垄断线索。备案制准入不存在垄断。
“市场调节价”不是免死金牌。 这次官方报道的重庆铜梁7家、安徽定远4家、贵州兴义17家、台州路桥15家,全都是市场调节价驾培行业,全因“统一价”被罚。
反垄断法第十七条(原第十三条)禁的是具有竞争关系的经营者固定或变更价格,书面合同、口头约定、微信群吹风、协会自律会都算“协同行为”。 22家成本结构各异(场地、车况、租金全不同),却同周、同台阶跳价,这叫自主定价?这叫用脚投票的协同控价。
新国标(GB/T 30340-2025)5月1日落地,合理成本传导业内测算也就200-500元。 从两千涨到3620,多出来的千把块里多少是水泥、多少是“协会统筹金”?我觉得市监局答复统一涨价没问题的话,至少这部分涨价内容应该公示明细,否则难免让人怀疑是以合规之名行收割之实。
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