江西
8月8日，据福克斯新闻消息，美国副总统万斯亲口说，伊朗已正式通知华盛顿，虽然之前伊朗内部有人放风要对过霍尔木兹海峡的船收过境费，但德黑兰最终决定不收这钱，万斯还补了一句，过去几天美伊谈判有点进展，美方关注点是让海峡油气运输量拉满，并要伊朗承诺不对船只开火。
说实话伊朗根本不是突然变善良，它是算过账发现硬收必崩。霍尔木兹最窄处33公里，全球约五分之一石油从这过，战前日过油超2000万桶，伊朗原先跟阿曼谈的价是货值5%到7%，算下来一年能捞上千亿美元，听着像印钞机，但真敢收，船东付钱就撞上美国制裁，保险公司立刻撕保单，国际海事组织也认定通行不能附费，等于伊朗自己把航道吓停，8月7日前后日均过船才三十多艘，战前正常一天130到140艘，真收钱船全绕道，伊朗连现在这点“放行换谈判筹码”的空间都没了。
所以小编看伊朗这次“不收”，是把明面过路费藏起来，换进港航道管理权、安全服务打包、阿曼共管框架这些暗账，万斯说“不信任他们”就是戳破这层纸，美国人也明白伊朗只是把收费改名叫“海事服务费”准备以后慢慢洗。
这步退让说明美伊都没准备真把海峡打成死局，但伊朗也没服软。华盛顿要的是油价别爆、航母别陷进去、选举年别添乱；德黑兰要的是制裁松一松、石油卖出去、被承认为海峡北岸话事人，两边在“暂时不收钱”上碰头，是因为临时通航协议里美国已默许伊朗管进港段、阿曼管出港段，这本身就是把伊朗主权存在写进航道规则，伊朗用“不收过路费”换美国闭嘴认这个框架，比硬收那5%划算得多，万斯自己都讲我们不信任他们，而伊朗通知美国不收费的同时，跟阿曼的航道谅解备忘录框架已经成形，进港归伊朗、出港两国协调，临时免收费期只是窗口，不是终点。
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