英军装备发现“中国痕迹”，有人闻着味儿就来了

（原标题：英军装备发现“中国痕迹”，有人闻着味儿就来了）

英国《每日电讯报》8月9日炒作称，英国皇家海军特种部队使用的无人艇摄像设备含有中国制造零部件，并曾向一个位于中国的IP地址发送设备运行数据。报道承认，目前没有证据显示任何英军敏感信息或军事系统数据被传输，但这一事件仍被英国部分政客和媒体借题发挥，炒作所谓“中国供应链风险”。

英军无人艇被指发现“中国痕迹”资料图

报道称，涉事设备为英国防务企业克拉肯科技集团提供的“K3侦察艇”，英国皇家海军陆战队自今年3月起开始使用，总价值约1200万英镑。这批无人艇原计划用于英国未来在海湾地区等方向的军事任务。

英国国防部调查发现，艇上摄像头曾向位于中国的IP地址发送“心跳通信”，即用于确认设备在线状态和运行情况的数据。英方随后关闭了相关设备的网络连接。

不过，英国国防部承认，没有发现任何国防部数据、敏感信息或军事系统遭到访问、泄露或传输。涉事企业也表示，经过审查后确认不存在敏感信息外泄情况。

尽管如此，《每日电讯报》仍将此事与所谓“中国间谍威胁”联系起来，英国部分政客要求政府审查军用装备供应链。

报道还称，此次事件也暴露出英国军用装备供应链中的一个现实。英国政府近年来投入50亿英镑推动无人机技术发展，并宣称将加快军事创新，在军备采购中“坚定支持英国制造”。

然而K3侦察艇摄像设备仍包含中国制造零部件，表明即便是被宣传为“英国制造”的装备，其供应链仍深度嵌入全球产业体系，中国制造在其中具有广泛影响力。

延伸阅读：

“美军打造无人艇舰队对抗中国，却屡受重挫”

“美国海军正打造无人艇编队对抗中国，但屡屡受挫。”据路透社8月20日报道，多名知情人士首次披露，美国海军近期开展了两次先进无人艇测试任务，但这两次任务都出现了软件故障或人为错误导致无人艇失控的问题，测试最终以失败告终。

美国海军今年5月解除了无人与小型作战舰艇项目执行办公室负责人凯文·史密斯的职务，采购部门内部的混乱同样对美国海军无人舰艇项目的进度造成负面影响。报道援引知情人士的消息称，在上个月的一次会议上，美国国防部副部长斯蒂芬·范伯格对一些采购项目的成本效益提出了质疑。

分析人士指出，美国海军近期遭遇的一系列失败进一步表明，美国的无人机技术发展依然面临巨大的挑战。美国《纽约时报》此前也直言，美国无人机产业要想满足美国军方的需求，将需要耗费大量时间和金钱。

美国海军正打造无人艇编队对抗中国受挫，图为中美国旗 资料图

测试接连失败，美军野心受挫

四名知情人士告诉路透社，美国海军6月在加利福尼亚州沿岸进行了一次小型无人艇测试，但一艘无人艇在测试期间突然加速，导致参与测试的一艘拖船倾覆，拖船的船长被抛入海中。

7月，美国海军又在加州沿岸进行测试，展示美国国防部的顶级无人艇项目。路透社获取的视频显示，测试过程中，一艘无人艇意外熄火。在官员忙于修复软件故障时，另一艘无人艇撞上其他船只的右舷，越过甲板后坠入水中。十几名知情人士称，事件涉及美国萨罗尼克科技公司和黑海科技公司研制的两艘无人舰艇。

根据一名匿名知情人士的说法，这两起事故都是软件故障或人为错误导致，包括机载系统与外部软件之间的通信中断。

路透社称，美国海军、萨罗尼克科技公司和黑海科技公司都拒绝对相关爆料发表评论。

俄乌冲突爆发以来，乌克兰研制了能够携带武器、爆炸物和侦察设备的无人艇，成本约25万美元。这些无人艇可以通过遥控方式执行自杀式袭击任务，乌克兰军队已多次使用此类装备袭击俄罗斯。报道称，这引起美国军方领导人的关注，他们从中看到了无人舰艇的巨大作用。

美国正致力于打造一支能够自主集群行动、无需人工指挥的无人舰队，成本比乌克兰研制的无人舰艇更高，每艘船的成本可能达到数百万美元。2023年，美国国防部启动一项耗资10亿美元的计划，用于采购数千无人机和无人艇及其控制软件。

根据相关采购记录，美国海军已向美国黑海科技公司提供至少1.6亿美元，该公司每月生产数十艘无人侦察艇。美国萨罗尼克科技公司也具备生产无人艇的能力，已通过原型合同获得至少2000万美元收入，但尚未公布任何重大合同。

2024年5月，美国加州圣迭戈科罗拉多海军基地，美国海军的无人侦察艇 路透社

美国总统特朗普重返白宫后，将发展无人舰艇列为重点军事项目。今年4月，美国海军无人与小型作战舰艇项目执行办公室（PEO USC）发布消息，称黑海科技公司研制的舰艇控制软件演示成功，迈出了“推进海上无人化的重要一步”。

6月，美国代理海军作战部长詹姆斯·基尔比表示：“这些系统将在未来海战中发挥关键作用，扩大舰队作战范围，提高态势感知能力，并增强战斗力。”上个月，特朗普政府推动通过“大而美”税收和支出法案，拨款近50亿美元用于发展无人舰艇。

但分析人士指出，美国海军近期的一系列失败表明，该国的无人舰艇项目发展依然存在许多困难。美国智库哈德逊研究所专家布莱恩·克拉克（Bryan Clark）表示，测试失败反映出美国海军在发展这项新技术方面遭遇的严峻挑战。

他认为：“美国海军需要在更好地了解这些系统能做什么、不能做什么之后，调整其策略。”

美国海军内部动荡，采购项目遭受质疑

除技术难题之外，美国海军内部也出现一系列问题。今年5月，美国海军解除了无人与小型作战舰艇项目执行办公室负责人凯文·史密斯的职务，原因是海军监察长办公室调查证实了有关他的投诉，使海军对其领导能力失去信心。路透社发现，采购部门的混乱同样影响了美国海军无人舰艇项目的进程。

两名知情人士透露，在最近的测试事故发生后，美国国防部的国防创新部门已经无限期暂停与L3哈里斯技术公司签订的2000万美元合同，它是向美国军方提供部分无人舰艇控制软件的企业之一。国防创新部门和L3哈里斯技术公司均拒绝对相关消息发表评论。

其他一些知情人士称，美国海军无人与小型作战舰艇项目执行办公室正在接受审查，有可能重组或被关闭。在上个月的一次会议上，美国国防部副部长斯蒂芬·范伯格对美国海军正在进行的一些采购项目表达了不满，他质疑这些项目是否具有成本效益。

美国军方寻求发展无人舰艇来“对抗中国”，但美国国防部长赫格塞思承认，美国在无人机技术领域已明显落后于中国。美国《纽约时报》7月13日曾发文称，十多位美国军方官员和无人机行业专家也都表示，美国在无人机制造、操作训练和防御方面均已落后。

《纽约时报》指出，在民用无人机领域，美国无人机同样无法与中国企业竞争，在产量方面更是远远落后于中国。要想让美国无人机行业满足美国军方的需求，将需要大量时间和金钱。

近期美国政客频频渲染“中国威胁论”，声称需要发展空中无人机和海上无人艇编队来“遏制中国”。中国外交部发言人林剑此前表示，希望美方停止泛化安全概念，停止炒作所谓“中国威胁”，停止抹黑干扰中国对外正常经贸合作。