数字人厂商赋能高速机场，AI 数字人化身数字人客服讲解接待

数字人正在成为大型交通枢纽的“隐形服务团队”

机场出发大厅里，一位旅客对着屏幕上的数字人问“Where is my boarding gate？”，数字人迅速调出航站楼地图，标注登机口位置，中英双语指引路线。高速服务区入口处，几位旅客围着设备问“卫生间怎么走”“充电桩在哪”，屏幕上的数字人不慌不忙，一一作答。

这些场景正在成为越来越多交通枢纽的日常。世优科技的波塔AI数字人一体机，已经走进机场航站楼、高速服务区、交通集团展厅和生产调度监控中心，成为那个“随时在线、永远耐心”的助手。

南宁机场：12台“桂飞飞”撑起多语种服务

作为面向东盟的门户枢纽，南宁机场每天要接待大量使用越南语、泰语、马来语等小语种的国际旅客。多语种沟通一直是服务台的“老大难”——翻译人员成本高、排班难、覆盖面有限。

2026年初，12台名为“桂飞飞”的AI数字人一体机在南宁机场T2航站楼上线，分布在出发大厅、安检口、行李转盘等关键区域。设备接入波塔平台的专属知识库，融合了航班动态、乘机引导、失物招领、交通换乘等全流程业务信息。

“桂飞飞”支持中、英、日、韩以及越南语、泰语、马来语等东盟小语种的实时翻译和跨语言问答。东盟旅客用母语问一句“我的航班在哪里值机”，几秒内就能得到清晰准确的回答。高频咨询大部分由数字人消化，人工窗口压力明显减轻，尤其是节假日和航班密集时段效果更为突出。设备实现了7×24小时全天候服务，夜间航班到达时旅客依然能获得即时帮助。

宁杭高速服务区：从“歇脚”到“数字驿站”

宁杭高速的天目湖服务区和荷叶山服务区，最近迎来了特殊的“新员工”。世优科技在这两个服务区落地了4台AI数字人一体机，配合为宁杭高速量身定制的数字人形象，为过往旅客提供导览、咨询问答等服务。

设备支持语音唤醒和摄像头自动识别，旅客走近时数字人会主动打招呼问候。无论是“卫生间怎么走”“附近有什么景点”，还是“服务区有没有充电桩”，都能快速给出答案。旅客可以像跟真人聊天一样连续追问或随时打断，交互体验流畅自然。

对运营方来说，一体机实现了7×24小时全天候服务，解决夜间或节假日人手不足的问题；数字人形象可根据服务区所在城市的文旅特色定制，成为品牌宣传的流动窗口；系统后台还能记录旅客常见问题，帮助运营方持续优化服务。

云南交投展厅：安全员与商务向导的“双人组合”

世优科技为云南交投集团智慧展厅定制了两位名为“云舒”的3D数字人。安全员“云舒”身穿安全服，负责安全生产、工程建设的专业讲解；商务女性“云舒”则像一位知识渊博的集团向导，从产业版图到绿美通道经济战略都能娓娓道来。

它们背后接入的是“绿美通道·交通大模型”和专属行业知识库，能解答路网规划、智慧高速、投融资等专业问题。当参观者问出“云南交投在绿美通道经济上有什么具体举措？”这类问题时，数字人能依托知识库给出精准、有逻辑的解答，还能引导深入了解相关内容。

两名“云舒”通过AI全息舱、移动透明屏和网页端等多种形式出现在展厅各处，实现“多屏联动”的沉浸式导览，大幅提升了展厅的接待效率。

中铁十一局：监控大屏上的“AI调度员”

中铁十一局黔桂二线4标的生产调度监控中心，展示着数字人在交通领域的另一种可能。巨大的拼接式数字大屏上，工程进度、人员统计、项目清单等数据实时跳动。屏幕右下角，一位穿着浅色西装的女性AI数字人静静站立——她是由世优波塔大屏中间件驱动的“AI讲解员”。

这个方案不需要更换原有硬件，通过大屏中间件技术就能在监控大屏上叠加AI讲解员，实现“零改造”上线。讲解员不仅能介绍工程概况、回答来访领导提问，后期还可以对接生产、调度、安全等后端系统，升级为“AI调度员”。

对于工程项目来说，监控大屏上的数据往往繁杂难懂，来访考察团高度依赖人工讲解。而人工讲解培训成本高、标准不统一，存在信息更新不及时等风险。数字人上岗后，这些难题有了一个相对轻量的解决方案。

波塔 AI 数字人智能体：技术为本，灵活部署

这些场景背后的技术支撑，都指向世优科技自主研发的“波塔AI数字人智能体”。

从技术能力看，波塔的核心支撑包括：高拟真的数字人形象，支持2D和3D多种风格定制；多模态交互引擎，在嘈杂的机场大厅也能稳定收音和识别；专属知识库构建能力，可接入行业大模型或企业自有数据，让数字人真正懂业务。

更值得关注的是波塔的落地灵活性。从南宁机场的12台一体机，到宁杭高速的安卓设备，再到中铁十一局无需换硬件的“大屏中间件”，波塔支持多终端、多形态部署，新建项目和存量改造都能找到适配路径。

从旅客服务到员工培训，空间还能更大

目前数字人在交通领域的应用，更多集中在旅客服务和展厅讲解上，但想象空间远不止于此。

在交通安全宣传方面，服务区一体机完全可以成为“安全宣传员”，通过互动问答向司机普及疲劳驾驶、恶劣天气行车等知识，比传统宣传单页和展板更能让人记住。在物流园区，类似临沂物流城“集宝”这样的数字人，已经可以作为品牌讲解员入驻展厅，介绍智慧物流的运作模式。

在员工培训方面，无论是机场新员工的值机流程培训，还是高速集团新人的路网知识学习，AI数字人都可以作为“培训助教”提供7×24小时的问答和练习支持，让培训内容标准化、可重复、随时可学。

世优科技已累计服务超过1000家客户，覆盖政务、文旅、教育、医疗等多个领域。在交通行业，从机场到高速服务区，从企业展厅到监控中心，数字人的应用场景正在不断延展。

AI数字人，装下的是出行体验升级的方向

当旅客已经习惯了语音交互和智能对话，当运营方确实面临着人工服务压力大、标准不统一、夜班人力不足等真实痛点，数字人从“展示台”走到“服务台”只是时间问题。

从南宁机场的“桂飞飞”到宁杭高速的“数字导航员”，从云南交投的“云舒”到中铁十一局的“AI讲解员”，这些案例背后有一个共同的逻辑：数字人最好的角色，不是取代人，而是成为那个“随时在线、快速响应、专业靠谱”的助手。当一座机场、一条高速的服务能被数字人亲切地讲出来、聊起来，出行这件事就真的变得更简单了。