北京
6月21日，渤海湾畔，云飞浪卷。随着最后一具降落伞在预定海域精准开伞，该类海上系列救援装备在我国海域圆满完成人员伞降救生、救援装备精准投放、海上环境适应性、救生系统可靠性、模拟生存、救援等科目全流程实战化考核。
这场历时14小时的海上攻坚战，不仅验证了装备在复杂海况下的优异性能，更以电影工业化般的精密组织，刷新了我国航空救生试验的新高度。
试验，就是一场没有NG的大片
“试验，就是一场没有NG的实景大片。”这是航空工业航宇此次试验总指挥常挂在嘴边的话。面对参试人员近百名、科目多达十余项、多场景并行的复杂局面，传统的试验组织模式面临巨大挑战。
为此，试验指挥部大胆创新，引入电影工业化管理理念。试验总指挥担任“总导演”，将庞杂的试验流程解构为若干个独立“场景”，为每个场景量身定制包含任务清单、责任人、保障要素在内的“任务包”。从顶层流程设计到岗位口令衔接，一切皆按“剧本”行事。这种标准化、模块化、可视化的管理模式，让百人团队在波诡云谲的海面上做到了如臂使指。
六次演练磨一剑
“台上一分钟，台下十年功。”为了确保这场“大片”一次成功，团队在实投前进行了6次全流程演练。
部分人员一开始对大系统流程不熟悉，试验总指挥带领核心团队从晚上8点鏖战至凌晨1点半，梳理出1.0版流程框架。随后的日子里，大家白天进行装备准备，夜晚则开展桌面推演，反复打磨方案，仅任务包就优化了4轮。6月17日的全要素合练，更是让全体参试人员进入了“情景导入+角色扮演”的最佳状态，在脑海中完成了无数次“实战预演”。
深蓝之上的“实拍”
6月21日清晨5时30分，试验船只在晨曦中解缆启航，抵达预定海域后，迅速完成靶场布设、船只警戒。一切准备就绪，这场“海上大片”正式进入“实拍”阶段。
REC
7时25分
“61/67通报空投数据，61右修300提前1000，67左修500提前1900。”随着对空指挥电台声音传来，试验人员立即进入工作状态。
7时35分
“飞机可以进入工作，7公里、5公里、3公里，投下、投下”，刚性艇空投系统离机出舱、伞开正常、船台分离，同时多具单双人伞离机，开伞正常。
7时40分
空投装备、伞降人员全部着水后，又发出了这样的指令：“1号快艇工作人员收拢准备！回收船工作人员协助回收！各快艇负责人收拢锻炼员！完成后迅速撤场并报告。”
8时15分
“海面工作已完成，快艇已撤离，引导组，61飞机第二圈可以准备进入！”充气艇空投系统正常离机、开伞、着水、充气。
8时35分
“6号快艇工作人员，舵机安装准备！”“报告总指挥！舵机已安装，6号快艇请求返回！”
8时55分
67飞机第二圈工作进入，两件精确空投系统载着医疗装备开伞正常，精确降落至预定位置。“4号快艇金九路前往靶点系留标识并迅速撤离！”
9时35分
67飞机第三圈工作进入，两件精确空投系统载着漂浮平台完美着水，自动充气平台正常展开。“3号快艇负责人赶往目标点进行水面工作！”
9时45分
刚性艇上救生员开始转移至平台，3号快艇负责人携锻炼员登上平台准备工作。
9时55分
“充气艇锻炼员协助3号快艇打捞救生物品！”
10时25分
“3号快艇负责人完成手、自动平台拼装后报告，5号快艇工作人员进行医疗物资转运准备！”
整个过程紧张有序，各小组依“剧本”精准操作，迅速撤离。随后，海面试验转入高强度作业阶段。随着气温攀升和海况变差，指挥舱内口令声此起彼伏。试验总指挥乘坐快艇穿梭于各个“片场”之间，实时调度。从靶标布设到数据采集，从模拟救援到系统回收，百余人的团队在多艘功能艇的配合下，将一张张“任务包”变成了海天之间精准无误的实战行动。当夕阳西下，试验总指挥已是满脸通红、声音嘶哑，但他眼中的笑意，比海面的波光更亮。
使命必达的航空人本色
晚8时许，船队凯旋。经过14小时的连续奋战，此次试验所有科目一次性通过，技术指标全部达标。
令人动容的一幕发生在归途中。常年与海域打交道的船员忍不住问道：“你们是军人吗？在海上这么久我们都顶不住了，你们却一刻不停。”
面对船员的疑问，大家露出了微笑。航空人虽未身着戎装，但“航空报国”的基因早已融入血脉。这份远超常人的意志与毅力，正是对“特别能吃苦、特别能战斗”精神的最好诠释。
从6次演练到一战功成，这场“海上大片”的圆满杀青，不仅锤炼了装备，更淬炼了队伍。参试人员纷纷表示，将以此次试验为新起点，继续转战高原、深蓝，为“十五五”时期我国航空防护救生空降空投事业高质量发展贡献力量，为建设新时代航空强国再立新功。
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