安徽
此前问界M6的交付现场，山东用户殷女士的一句“智能安全系统总能及时介入，出行倍感安心”，道破了不少新能源用户选车的核心诉求。
没有花里胡哨的参数堆砌，只有实打实的出行安全感，这份来自普通用户的真实证言，恰恰是问界M6上市97天交付超4万台最硬核的注脚。
而殷女士说的"及时介入"，背后是赛力斯智能安全体系的强力支撑。
站在汽车行业变革的十字路口，安全已从被动防护升级为全场景智能防御的竞争高地。赛力斯以“场景定义安全”为核心理念，构建起覆盖生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护四大领域的智能安全体系。这套体系绝非纸上谈兵：它精准解析200多个真实用车场景，落地400多项创新技术，形成“事前预警、事中防护、事后保障”的闭环。
例如，问界M6搭载ADS4辅助驾驶系统，配备896线双光路激光雷达和36个高精度传感器，构建起防御性驾驶网络；其“十一横十一纵”车身架构中，83.62%高强度材料和44.76%热成型钢占比，确保乘员舱在极端工况下的完整性。
这些技术细节，共同织就了一张无形却坚不可摧的安全网。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海有句话，值得反复琢磨："用户的眼睛是雪亮的，只要以科学精神去做汽车安全，求真实证、理性创新、务实协同地推动安全技术落地，服务用户，用户会用行动相信和支持企业。”
安全是最大的豪华，也是最深的信任。张兴海用科学精神做安全，本质上是在做一件 "难而正确"的事。谁把安全刻进技术基因，谁就赢得了这个时代最珍贵的一张信任票。
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