8月10日消息,东风风行星海V6乾崑版近日正式开启预售。新车一共推出两个版本,其中400km乾崑尊享型预售价10.49万元,510km乾崑旗舰型预售价12.49万元。两款车均为纯电动力,采用2+2+2六座布局,主要面向需要兼顾多人乘坐和日常通勤的家庭用户。
星海V6此前已在北京车展亮相,也是东风风行与华为乾崑合作后率先落地的新车型。厂方将这辆车称为“智慧亲民大六座”,外形融合了MPV的空间思路、SUV的车身姿态和轿车相对流畅的线条,并没有做成传统商务MPV那种方正高大的样子。东风风行官网现已将星海V6列入车型页面,不过正式上市时间和交付安排仍要等待后续消息。
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外观方面,星海V6乾崑版采用封闭式前脸,上方日间行车灯与下方主灯分开布置,灯组内部使用纵向线条,车头看起来比较简洁。车侧没有过多复杂装饰,车窗周围加入镀铬饰条,车顶线条一直延伸到尾部。车尾配有贯穿式灯组和车顶扰流板,整体设计偏家用,没有刻意往运动或者硬派方向靠。
车辆长宽高分别为4835mm、1900mm、1755mm,轴距为2900mm。这个尺寸比常见紧凑型SUV大一圈,但车长还没有超过4.9米,在城市道路和停车场里不会显得太夸张。2900mm轴距主要留给三排座椅,第二排使用两张独立座椅,中间留出过道,家人进出第三排不用反复移动座椅。
二排和三排区域采用纯平地台,能够减少中间位置的凸起。第三排座椅支持下沉式收纳,需要拉货时可以放倒,扩展后的后备箱容积达到1630L。平时六人乘坐、周末装露营装备,或者临时搬运大件物品,座椅变化会比固定三排布局方便一些。
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车内采用环抱式中控台,前方是8.8英寸液晶仪表,中间配备15.6英寸悬浮屏。座舱芯片使用高通骁龙8295,车机接入百度文心大模型,预计会用于连续语音、路线查询和部分车辆功能控制。对于一辆预售价10万元出头的六座纯电车来说,8295芯片的规格不算低,不过实际流畅度、应用数量和语音识别效果,仍要等量产车到店后体验。
星海V6乾崑版更受关注的配置还是华为乾崑ADS 5.0辅助驾驶系统。整车设置25个感知硬件,可实现高速领航辅助NCA、城区车道巡航辅助LCC和智能泊车,同时搭载CAS 5.0主动安全系统。
这里需要稍微区分一下,官方现阶段公布的是城区LCC,并不是城区领航NCA。也就是说,车辆在高速场景下能够按照导航辅助完成巡航、变道和匝道通行,进入城市道路后则以车道保持和巡航辅助为主。华为官方资料显示,ADS 5还升级了CAS 5.0全维防碰撞能力,但辅助驾驶仍然需要驾驶员持续观察道路并及时接管。
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动力部分,两款车均搭载前置单电机,最大功率135kW,峰值扭矩260N·m。这样的数据不属于强调性能的调校,主要满足城市代步、高速巡航和满员行驶。车辆暂未公布零百加速、快充功率和百公里电耗,这些参数会直接影响日常使用感受,也要等正式上市时补齐。
400km乾崑尊享型匹配45.5kWh电池,510km乾崑旗舰型使用60.5kWh电池,两组数据均为CLTC工况。两个版本相差2万元,增加的主要是110km标称续航以及更大的电池容量。如果家里有固定充电条件,日常主要在市区使用,400km版本已经能够覆盖多数通勤需求;经常跑高速或者充电不方便,510km版本会省事一些。
10.49万元的预售价,放在纯电六座车型中确实不高。星海V6乾崑版的思路也很直接,用2900mm轴距安排三排座椅,再把8295芯片和华为辅助驾驶放进来。至于两个版本的详细配置差异、快充时间、购车权益和正式售价,东风风行暂时还没有全部公布。
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