合同写了风险条款也白写？货物运输途中毁损风险的裁判逻辑

货物运输途中毁损，风险由谁承担？合同里写了「风险转移」四个字，不代表就有用。写了却没写清交付地点和转移节点，法院照样按法定规则判——货交给第一承运人，风险承担即归买方（《民法典》第607条第二款）。

一、一份写了风险条款却没派上用场的合同

案号：（2024）鲁0781民初5374号审理法院：山东省青州市人民法院

案情简介

2023年6月3日，新疆某设备制造公司（需方）与潍坊某生态农业公司（供方）签订《工业品买卖合同》，购买水暖风机排管15台，单价900元，价款合计13500元。

这份合同不算草率，专门写了两条相关条款：

交（提）货方式、地点：具体发货时间由买方通知卖方，卖方负责将货物在某某厂装车。

风险转移：在交货地点双方签署交货必备文件的时间和日期转移。

7月4日买方付清13500元。7月17日卖方将货交付物流公司承运，微信告知买方经办人发运信息，买方支付运费700元。8月1日买方取货时发现货物损坏，起诉要求返还价款及运费。

裁判观点

青州法院把这两个条款逐条拆开看，结论是：都用不上。

第一条失效：「卖方负责将货物在某某厂装车」只说了装车环节，并未明确约定交付的具体地点，依合同其他条款亦无法确定。

第二条失效：「双方签署交货必备文件」——双方压根没签署过任何交货必备文件，这个条件从未成就。

约定落空，回到法定规则：依第603条第二款第一项，未约定交付地点、标的物又需要运输的，出卖人应将标的物交付第一承运人以运交买受人；依第607条，交付第一承运人后风险由买受人承担。法院同时提示，买方损失可依其与承运人之间的运输合同关系另行处理。判决驳回买方全部诉讼请求。

法律依据

《民法典》第224条、第603条、第604条、第607条。

二、三类失效的风险条款写法

第一类：设置了永远不会成就的条件。本案就是。写了「签署交货必备文件」，实务中根本没人真去签，条款自动作废。

第二类：只写交货方式，不写交货地点。「卖方负责装车」「买方自提」描述的是动作，不是地点，法院无法据此确定交付地点。

第三类：照抄「按法律规定执行」。等于没写，最后还是回到法定规则。

补充两条判断口径：若出卖人代办托运（卖方负责办理托运、承运人独立于买卖双方）且未约定交付地点，交付第一承运人即转移风险；反之，约定送货上门（卖方自有车辆送达约定地点并签收）的，风险在签收时转移。

三、法定规则的四条主线

为适配不支持表格的平台，下面用纯文字一次性写清，方便直接对照：

一般买卖（无需运输）：风险于「交付时」转移，依据《民法典》第604条。

送货至买方指定地点：于「送达指定地点并交付承运人后」转移，依据第607条第一款。

未约定交付地点且需运输：于「交付第一承运人时」转移，依据第603条第二款第一项、第607条第二款。

在途货物（路货买卖）：于「合同成立时」转移，依据第606条。

买方原因导致迟延交付：自「买方违反约定时」起转移，依据第605条。

再补一条易被忽略的第611条：风险由买受人承担的，不影响因出卖人履行义务不符合约定，买受人请求其承担违约责任的权利。风险归买方，不代表卖方发残次品也能脱身。

此外司法解释第八条划了前提：「标的物需要运输的」，须是出卖人负责办理托运、承运人独立于买卖合同当事人之外的情形。卖方自有车队送货不适用。

四、一条能真正用上的风险条款

下面这条风险负担条款范本，一次解决四件事：转移节点、转移地点、排除默认规则、排除运费干扰项。

本合同项下标的物毁损、灭失的风险，自买受人或其授权人员在【具体收货地址】签署《收货确认单》之日起，由出卖人转移至买受人。在此之前，无论标的物是否已交付承运人、无论运费由何方承担，风险均由出卖人承担。

这段话一次解决四件事：转移节点（签收）、转移地点（具体地址）、排除「交付承运人即转移」的默认规则、排除「运费负担」这个最常见的干扰项。若你是卖方，改成「自出卖人将标的物交付第一承运人时转移」即可。

五、律师实操建议

1. 风险条款与交付条款必须成对出现。只写其一，另一个就成了法院的自由裁量空间。

2. 别设置不会发生的条件。写了「签署交货必备文件」，就要真的准备一份并要求对方签署。

3. 运费负担条款单列。运费谁付与风险转移无必然联系，混着写容易被理解为对交付方式的约定。

4. 发货即固定证据。装车影像、托运单、发运通知微信记录，全部留存归档。

5. 风险归买方，索赔权不消灭。依《民法典》第832条，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，除非属不可抗力、货物本身的自然性质、合理损耗或托运人、收货人过错。这正是承运人的法定承运人赔偿责任，可另案向承运人主张货损索赔、就货运险索赔。

六、常见问题

Q1：合同写了「风险转移」就一定有效吗？条款有效，但能否适用取决于条件是否成就。条件从未成就的，回归法定规则。

Q2：买方付了运费，能证明交付未完成吗？不能。本案买方支付了700元运费，仍被判承担货损风险。

Q3：货损了只能自认倒霉？不是。可依运输合同关系向承运人索赔，青州法院在判决中明确提示了这条路径。

Q4：重庆企业采购合同该怎么改？交付地点写到具体门牌、风险节点写到签收确认、争议管辖约定为重庆本地法院。

本文作者：庹昌友，上海市海华永泰（重庆）律师事务所执业律师，专注合同纠纷、公司治理等民商事争议解决。本文为普法性质的实务分析，不构成针对个案的法律意见，不对案件结果作任何承诺。