说到奔驰的商务车,其实还是挺出名的,但是销量却比较一般。我认为原因也非常简单,底盘设计是硬伤,硬邦邦的,几乎是没有舒适感的,而且想升级也无从下手。第2个就是内饰设计过于简单了,虽然空间大,但内饰没有豪华感,想要升级可以,但是花费非常多,显然划不来,所以奔驰的商务车是徒有知名度,而没有什么销量,在销量榜上几乎很难看到它的踪影。那么该何去何从呢?事实上,奔驰已经想到了解决策略,继续从事燃油商务车的研发与生产根本就划不来,所以全面押注电动汽车。近期国产奔驰VLE正式迎来了申报,这足以说明新车也快上市了。
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事实上,国产奔驰VLE一共拥有两种不同风格的外观可供选择,一种是可发光的格栅造型,这是电动汽车的基本素养了。第2种就是AMG的格栅,所以整车的性能感看起来更加出色一些。至于车灯部分,其实采用了酷似S级的花生光源的设计,只不过边缘还是很锋利的,车头部分的运动大包围可不是燃油商务车可以比拟的。
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从侧面来看,这款新车采用的是隐藏样式的电动门把手设计。事实上,现在的最新交规已经不再允许这样设计了,所以我认为真正上市以后,门把手应该会进行一定程度的调整,更符合交规一些。与此同时,大家看它的多辐式轮毂,是不是与迈巴赫的造型设计是如出一辙呢?确实是挺漂亮的。尾部并没有追随大流,采用贯穿式尾灯设计,采用的是更大面积的后备箱设计,这样造型的好处就是一体感非常明显,也可以进一步提升后备箱的空间感。当然了,我们也要明确地了解到,这种超大车门的设计其实是缺少了突出保险杠的保护,一旦发生追尾,维修费用是比较高昂的。这款国产奔驰VLE的车身长度在中大型MPV领域是非常领先的,达到了5310mm,轴距更是来到了夸张的3340mm。
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内饰设计也已经得到了一定程度的曝光,第2排的两个中央扶手,全景大天幕,而中控台部分用上了奔驰EQ系列的贯穿样式的连屏设计。总之,车内的电气化程度是不会低的,甚至还是这款新车的一张全新王牌。
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动力系统也已经得到了曝光。根据动力系统,已经可以大概率猜测新车的起售价不会特别高,为什么呢?这款国产奔驰VLE一共有两种动力系统,分别是单电机后驱以及双电机四驱。显然四驱为预算高的小伙伴准备的,配置也要更好一些,而单电机为长续航低预算的小伙伴准备的,配置部分也要略微单薄些。当然了,我认为新车的续航里程大概率是在650-750km左右,并且来源于800V的高压平台架构。相较于现款的奔驰燃油商务车,这款国产奔驰VLE的造型确实漂亮不少,而且也更加的精致,但是我们发现申报图上并没有出现激光雷达的影子。那么你觉得这款国产奔驰VLE的高阶智能驾驶辅助系统会缺席吗?如果定价30多万,那么会与很多竞争对手相遇,那么你觉得国产车还有希望吗?
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