四川
前段时间摩洛哥数万年轻人冲击西班牙飞地休达的新闻，不少人看了只当是两国外交博弈。但很少有人知道，这场风波的根子，要追溯到 1987 年那场轰动一时的入欧申请。
1987 年摩洛哥国王哈桑二世递交的入欧申请，其实是一场精心布局的破窗战术，既不是一时冲动，也没指望真能加入，只是为了换得更多欧洲的资源。
1986 年西班牙和葡萄牙加入欧共体，直接砸了摩洛哥的饭碗。之前摩洛哥和欧共体签了特惠贸易协定，柑橘、橄榄油这些农产品，还有渔业授权，全靠欧洲市场吃饭。西葡加入后，农业和渔业都和摩洛哥重叠，直接被纳入欧共体的共同农业政策，摩洛哥的份额直接被挤没了。
不光贸易，国内更是火烧眉毛。70 年代末到 80 年代初，磷酸盐价格暴跌，加上第二次石油危机，摩洛哥财政赤字飙涨，外汇储备几乎见底，差点破产。只能接受国际货币基金组织和世界银行的条件，砍公共开支和食品补贴。1981 年面粉涨价 50%，卡萨布兰卡爆发面包暴动，军队镇压造成数百人伤亡，1984 年骚乱蔓延全国。
国内利益集团也在推。马赫赞大地主阶层靠对欧出口赚大钱，西葡入欧动了他们的奶酪，逼着国王保住市场。和欧洲绑定的工商业资本，也想靠欧洲投资规避国内购买力不足的问题。连官僚系统都清楚，光靠镇压撑不住，得靠欧洲的援助和订单稳社会。
欧共体直接拒绝了申请，明确说只有地理上的欧洲国家才能入。但转头就表达了深化双边合作的意愿。摩洛哥其实早就知道没戏，哈桑二世后来在采访中承认，申请就是破窗效应 —— 先提最高要价，让欧共体没法随便打发，只能给实质补偿。
1996 年双方签了欧地中海联系协定，搞起工业品零关税的自贸区。2008 年摩洛哥拿到高级地位伙伴关系，合作深度远超一般邻国关系。现在摩洛哥成了欧洲企业近岸外包的首选，雷诺、标致都来建厂，汽车产业超过磷酸盐成了第一出口产品。
丹吉尔地中海港建起来后，摩洛哥成了欧非交通和工业枢纽。和欧洲绑定后，摩洛哥拿到了不少地缘筹码，反恐合作、边境管控都能换欧洲的资金。欧盟每年给摩洛哥数亿欧元管边境，摩洛哥偶尔还拿休达拿捏西班牙。
30 年绑定欧洲，摩洛哥沿海三大城市贡献了全国 58.5% 的 GDP，内陆南部大区还不到 8%，沿海的保税区成了和国内割裂的飞地，没带动内陆发展。
但绑定欧洲也有隐患。摩洛哥人去欧洲要签证，货物却能随便卖过去。欧洲一旦衰退，比如欧债危机、俄乌冲突引发的通胀，摩洛哥的出口、旅游、侨汇直接受冲击。
西撒哈拉问题也一直扯后腿。欧洲法院几次裁定，欧摩的贸易和渔业协定不能包括西撒哈拉，双方外交经常波动。
更要命的是国内的不平衡。内陆和南部占了全国 85.4% 的贫困人口，德拉等边缘大区每千人只有 0.3 个医生，连基本的医疗交通都保障不了。欧洲的产业都集中在沿海，资源全被吸走，内陆根本没机会。
29 岁以下青年近 1/3 是三无群体，既没工作也没上学培训，37% 的年轻人失业。边境小镇因为关了和休达的边境，经济彻底崩溃，留下大量无所事事的年轻人，这才是近期休达事件的根子。
摩洛哥靠绑定欧洲成了第三世界的样板，但这种依附式的发展，终究躲不开被拿捏的命运。欧洲拿了产业和战略好处，却没给摩洛哥平等的地位，国内的贫富差距和青年失业，成了埋在底下的雷。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
