浙江
1. 毛坯阶段
· 铸造与时效：铸件需经过二次人工时效（粗加工前一次，粗加工后一次），消除内应力。自然时效周期长但效果更好。
· 划线检查：检查各加工面余量（导轨面单边至少8-10mm）、毛坯缺陷（气孔、缩松）以及加强筋布置是否合理。
2. 粗加工（去应力为主）
· 粗铣基准面：以底面和侧面为粗基准，铣出顶面和导轨安装基面。
· 强力切削：采用大进给、大切深（ap=5~8mm），让残余应力充分释放。
· 粗加工后必须时效：粗加工后需进行振动时效或热时效，否则精加工后变形不可控。
3. 半精加工（为精加工铺路）
· 导轨面半精铣：留0.3~0.5mm余量，同时检查直线度，超差时修正。
· 孔系半精镗：丝杠轴承座孔、电机座孔留0.1~0.15mm余量。
· 关键点：半精加工前应拆下工件自然放置24小时，释放装夹应力。
4. 精加工（精度核心）
· 导轨面加工：0.02精铣（用陶瓷刀片/金刚石铣刀），要求直线度≤0.01mm/m，平行度≤0.01mm/全长。
· 轴承孔同轴度：采用调头镗或坐标镗，以导轨面为基准，保证两轴承孔同轴度≤0.01mm。
· 端面与侧面：立柱与床身结合面、刀库安装面的平面度≤0.01mm。
5. 钻孔与攻丝
· 导轨压板螺纹孔：需保证与导轨面的垂直度，否则压板螺钉受力不均。
· 配重块腔体：内壁粗糙度无严格要求，但需清理毛刺。
7. 常见失效案例
· 导轨面中凹：因时效不充分或装夹压点不当。
· 轴承孔变形：精加工后拆下再测，孔圆度超差（应力释放导致）。
· 立柱扭曲：加工时压板压得太死，松开后回弹。
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