(来源:南湖晚报)
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N晚报记者 辛春喜 通讯员 章晨蕾 陈钰莹 照片由平湖市公路与运输中心提供
当最后一抹霞光沉入海平线,平湖的九龙山便换了副热闹面孔。平整的环山公路如墨色丝带蜿蜒向前,东沙滩营地的欢笑声随潮汐起伏,海风集夜市的烟火气裹着海鲜焦香升腾……山海、沙滩、音乐、美食,在此交汇成平湖夏夜最炽热的消暑交响曲。
这幅活力四射的夏日长卷,根基在于一条条蜿蜒入海的农村路。曾几何时,九龙山内道路坑洼、车道狭窄,景点各自为政,游客望而却步。2024年,全长17.68公里的九龙山农村公路养护工程被纳入嘉兴市级民生实事,全线“白改黑”改造让路面脱胎换骨,行车舒适度大幅跃升。此外,交通标识全面刷新,停车泊位见缝插针,景区内部微循环就此打通。2026年,平湖持续加码路网建设,实施1.391公里景区内部道路新建工程,进一步织密片区交通网络。外部依托翁金线、G525、G228等主干道路互联互通,构建起“外部主干通达、内部支路串联、全域畅通循环”的交通格局,为九龙山夏日文旅出圈、消费升温筑牢交通根基。
如今,进山坦途如洗,环山观海一路畅行。东沙滩、外蒲山、美食夜市被路网紧密缝合,游客“进得来、散得开、玩得酣”。“周末自驾过来,进山不堵,看海不绕,傍晚直接开到沙滩踩水吃海鲜,一路顺到底。”长三角自驾客的口碑相传,让这里成为夏日新宠。
路网畅通,不仅疏解了客流瓶颈,更催生出层次丰富的消夏业态。沿环山公路徐行,外蒲山通天桥是守候海上落日的绝佳坐标,那座网红灯塔早已霸屏各大社交平台。7月中旬至8月底,每逢周六、周日18:00至20:00(遇极端天气活动将取消),「sea free自由海」海盗船咖啡吧化身海边露天Livehouse,浪涛为鼓,晚风作弦,音乐与海浪声缠绵交织,氛围感直接拉满。
今年截至目前,外蒲山景区已接待游客35万人次,营收达735万元;7月1日新开的东沙滩营地,短短月余便迎客4万人次,营收50万元;五一假期,九龙山度假区累计接待7.3万人次。一串串数字背后,是农村公路提质升级为文旅消费创造蓝海的流量转化。
九龙山的火热,仅是平湖“以路促旅”的生动一瞥。更令人期待的是正在推进的嘉兴古镇环线平湖段,它从九龙山景区入口穿境而过,将滨海板块正式纳入全域旅游版图,并串联起散落各处的文旅珍珠:春有钟埭樱花十里雪海,夏有林埭棒球飞驰、曹桥赛艇劈波,秋有独山郁园红枫如火,冬有新仓田野咖啡飘香。一路行来,步步皆景,处处可歇,时时可玩,交通的串联之力让“全域旅游”从概念化作可触可感的旅途日常。一位上海自驾游客由衷感叹:“还没见到海,沿途的湖光山色就已让人心醉。”
“把过路流量变为驻留消费”是平湖交通布局古镇环线的深层考量。依托环线源源不断的自驾车流,平湖交通精细导流,完善沿线驿站、接驳、导览等服务配套,力促“环线过路客”转化为“景区过夜客”,并持续深耕上海、杭州、嘉兴等周边客源市场,不断激活文旅消费潜能。
一条条农村公路,盘活了山海之间的夏夜经济。平湖以路兴旅、以旅促消,用交通之笔勾勒出“山海增收、经济升温”的共富答卷。
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