北京
作为三级方程式冠军、奥斯卡·皮亚斯特里在青年方程式赛事中的主要对手之一，维克多·马丁斯最终未能如愿进入F1。但这位目前在Alpine Hypercar项目中效力、并传闻将加盟日产Formula E车队的法国车手，如今担任威廉姆斯车队的测试与研发车手。在比利时大奖赛期间，他向Autosport讲述了自己的工作内容。 **Autosport：谈谈你在威廉姆斯的当前角色。你对赛车的研发能产生怎样的影响？** 维克多·马丁斯：“我确实可以对赛车产生影响，但这种影响是直接的吗？我认为不一定。因为车队里有很多人，很多部门，很多事情需要改进和分析——所以‘直接’影响，我会说不。 但参与研发工作是肯定的——主要是在模拟器上进行，在每周末比赛前测试即将到来赛道上的能量管理策略，为亚历克斯和卡洛斯的到来做好准备，让他们能够专注于可能更重要的其他事务。 我不会对更换悬挂之类的事情产生直接影响，因为到目前为止我还没有在真实赛道上测试过这辆车。但我会加快研发进程，我会利用我的经验和反馈，让他们获得最准确、最优质的信息。 此外，我努力与卡洛斯（塞恩斯）和亚历克斯（阿尔本）保持非常紧密的关系，以了解赛车需要在哪些方面进行改进——什么好什么不好，需要提升什么，重点关注哪里。 对我来说，花时间在这里（比利时赛道现场）很重要，之后回到工厂给出良好的反馈，专注于今年FW48赛车正确的事项。同时，通过在F1车队持续学习、在几场比赛中担任预备车手来保持与围场的联系，对我的职业生涯也有好处——所以我以积极的心态看待这一切。” 马丁斯在2025年以威廉姆斯预备车手身份出席比利时大奖赛。 **Autosport：难道你不会……**
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