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定了!厦漳泉R1线全面动工,闽南“一小时生活圈”真的来了

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最新消息

定了!

厦漳泉R1线全面动工,

闽南“一小时生活圈”真的来了

近日,厦漳泉城际铁路R1线(泉州段)工程土建施工招标已圆满完成, 第一标段(台商-东海段)由中国铁建股份有限公司(联合体成员:中铁十五局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司)中标。

据了解,R1线台商段-海丝公园站位置, 部分机械设备和人员已经进场作业, 正进行土地平整阶段。此外, R1线泉州段多个站点建设加速!


据悉,当前泉州段多站点同步推进勘察设计与前期施工,抢抓工期稳步提速。泉州段线路全长超70公里,串联主城、晋江、南安等片区,设计时速160公里,建成后将实现厦漳泉一小时通勤,完善闽南都市圈轨道骨架,带动沿线产业与片区协同发展。

晋江池店站 主体施工稳步冲刺


作为泉州段最早动工的先行站点,池店站围护钻孔灌注桩施工等前置施工节点已顺利落地,为后续基坑开挖、主体结构浇筑等工序筑牢施工基础。


池店站位于晋江机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内,为地下两层岛式车站,串联晋江机场。从关键节点计划看,车站预计2027年1月底完成主体结构封顶。

南安水头站 也动起来了


据悉,水头站已完成场地围挡,看样子也是要正式启动建设了。

水头站位于水头镇海二路与海联大道交叉口东北侧,为地上两层侧式站,双墩四柱,支架现浇框架结构。车站外包总长95m,标准段宽度22.9m,车站设置两个出入口。

此前消息石井站已举行开工仪式


站点临近围头湾泉厦交界,高架岛式车站,是泉州段最南端站点,衔接厦门段轨道,打通泉厦滨海通勤通道。


厦漳泉城际R1线泉州段全长71.15公里,划分四大土建标段,线路自台商区泉州东站出发,途经丰泽东海、晋江全域,向南延伸至南安水头、石井泉厦交界。


全线规划13座运营车站、2座预留站,兼顾地下站与高架站:

泉州东站(地下)-海丝公园站(高架)-白沙站(预留)-北星站(地下)-东海站(地下)-金崎站(地下)-通港西站(地下)-丰泽站(地下)-池店站(地下)-晋江机场站(高架)-SM广场站(高架)-科创园站(预留)-安海站(高架)-水头站(高架)-石井站(高架)。

设计时速160公里,公交化运营,串联福厦高铁泉州东站、晋江机场两大交通枢纽。

晋江池店进度稳步推进,水头、石井双站启动建设;台商区将开启征迁前置工作,多站点前期筹备同步推进,相信距离泉州段全线集中大规模开工越来越近了。

相关消息

涉及面积约7.2372公顷

R1线台商段启动征迁

近日,台商区政府发布《泉州市人民政府征收土地预公告(泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(泉州段)泉州台商投资区境内)》的公告。

拟征地面积:7.2372公顷(约108.558亩)

涉及的村(社区)集体经济组织(具体以土地现状调查结果为准):洛阳镇上浦村、曾垵村、西方村、白沙二村、东园镇长新村、龙苍社区、仑山社区、锦峰社区、东园社区、凤浦社区、灵溪社区。





7月22日下午,东园镇召开厦漳泉城际铁路R1线(台商区段·东园段)征迁工作动员大会,此次会议标志着R1线东园段征迁攻坚战正式全面打响。

据悉,R1线东园段涉及4个村(居),需征收房屋85栋,征迁建筑总面积约5.49万平方米,是项目推进的关键节点。


来源:东园片区征迁指挥部

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站,止于金塘站,线路全长176.44公里。其中,泉州段线路起于泉州东站,经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市,至围头湾泉厦交界处,线路长71.15公里,其中地下线20.81公里。设车站13座(高架6座、地下7座),预留车站2座,共计15座。

其中台商段包括:泉州东站-白沙站(预留)-海丝公园站三个站点。

泉州东站

作为R1线泉州段的起点,本站位于站前路与凤仑街交叉口南侧,沿站前路南北向路中敷设。为路中地下二层岛式车站,共设置4个出入口通道(3号/4号出入口(预留))。

与泉州东站高铁地下室近期换乘通道采用耐火极限3小时的砌块墙临时封堵,待高铁站地下室装修完成并具备连通条件后,再将该砌块墙拆除打通,形成R1线与高铁站,地铁5号线的地下换乘通道。


白沙站(预留)


海丝公园站

本站位于泉州市台商投资区东纬三路与湖安路的交叉口东侧,主体沿东纬三路呈东西向布置。

本站为“建-桥”合一结构形式的路中高架三层侧式(7.6m+7.6m)车站,共设2个出入口,其中1号出入口位于东纬三路北侧规划地块内,2号出入口位于东纬三路南侧地块内,两个出入口均作为紧急疏散出入口。


作为泉州首条轨道项目,该路线串联了台商新城区(泉州东站、湖东、海江片区)-东海核心区(中央商务区、中央活力区)-晋江(池店、机场、SM城市广场)-南安水头、石井,汇聚了沿线几个区域最大的人流量。既实现了市域快轨功能,也给沿线土地TOD综合开发带来新机遇,对引导城市空间结构发展具有重要意义,让“沿江环湾”发展变成看得见、摸得着的城市骨架。


目前,R1线泉州段的先行开工段——池店站正火热建设中。该站位于晋江机场连接线与绿洲路交叉口东北侧雁山公园绿地内,采用地下两层岛式车站,共设置3个出入口。从关键节点计划看,该车站预计将于2027年1月底完成主体结构封顶!

此外,厦漳泉城际铁路R1线(泉州段)工程土建施工招标已圆满完成,标志着项目建设前期工作取得重要进展,R1线(泉州段)项目迈入提质增速、高效推进的新阶段。


来源:海西地产网、泉州九七福房、闽泉地产在线、网络

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