(来源:经济日报)
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8月5日,“长江行·极光”于湖北宜昌首航,正式投入长江三峡宜昌至重庆经典航线运营。
作为国内首批增程式电池容量最大、智能化水平最高的新能源混合动力省际度假游轮之一,“极光”载电量达2580千瓦时,综合续航能力1500公里。其应用直流变频空调及船舶二次能源利用技术,空调系统综合节能20%,同时配备减震降噪设备与环保建材,营造低碳静谧的航行环境。
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“长江行·极光”在湖北宜昌首航。付蓓蓓摄
“极光”总长约150米、型宽约23米、总吨位约17000吨,客房260间,最大载客650人。作为湖北首批150米级长江大型省际度假游轮,“极光”打破传统“船上观光、到岸即走”的过境模式,将海洋邮轮度假理念引入长江内河,以游轮本身作为核心度假目的地,将有效带动宜昌端酒店住宿、特色餐饮、交通接驳等关联消费。
“极光”首航标志着三峡旅游集团旗下高端省际度假游轮正式迈入“双旗舰并进”的全新阶段。首艘旗舰“长江行·揽月”自4月投运以来,已稳定运行32个航次,累计接待游客超1.6万人次,平均床位载客率达95%,业绩位居国内长江三峡内河游轮前列。
依托三峡大坝、葛洲坝、西陵峡等旅游资源,宜昌打造了“两坝一峡”“长江夜游”等长江休闲观光游轮产品,并在长江流域率先投入运营“长江三峡1”“长江行·揽月”等一批新能源旅游船舶,助推长江旅游绿色高质量发展。
宜昌正大力发展游轮经济,致力将游轮产业打造成为黄金水道上的“黄金引擎”。三峡旅游集团以“吃、购、娱、演、住”五要素全面丰富游轮业态,撬动从一日观光到跨省度假、从单船运营到水陆共生的深层变革。数据显示,上半年“两坝一峡”游客接待量同比上涨10.35%,核心线路稳居国内水上旅游前列。
未来,“极光”将与姊妹舰“揽月”共同推动宜昌从传统山水观光轮渡型向高品质休闲度假型游轮经济转型升级,带动全国内河高端游轮制造、绿色航运服务、滨江休闲旅游等产业集群发展,让宜昌不仅是长江游轮的“过境通道”,更成为游客向往的度假目的地,为打造长江国际黄金旅游带注入强劲动能。
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