北京
8月1日，上汽集团公布最新销量数据。7月整车销售33.9万辆，1-7月累计销售238.4万辆，继续位居中国汽车企业首位。
在7月28日《财富》杂志发布的2026年世界500强排行榜中，上汽集团以2025年度合并报表913.01亿美元的营业收入排名第125位，较去年上升13位，行业地位进一步巩固。
自主品牌占比突破七成，结构优化成效显著
7月，上汽自主品牌销售25.7万辆，同比增长19.9%，实现年内同比"七连增"。1-7月，自主品牌累计销售172.5万辆，同比增长13.6%，占集团总销量比重达72.4%。自主板块已成为拉动集团整体销量的核心主力，集团销量结构持续优化。
分品牌来看，上汽乘用车7月销售10.7万辆，同比大涨78.2%，1-7月累计销售65.6万辆，同比大增53.4%；上汽大通7月销售2.3万辆，同比增长29.8%，1-7月累计销售16.1万辆，同比增长29.2%；上汽通用五菱7月销售10.8万辆，1-7月累计销售78.9万辆，月销保持"10万+"规模，市场地位稳固。
新能源双线提速，增速跑赢行业大盘
新能源板块成为上汽增长的重要引擎。7月，上汽自主与合资品牌协同发力，合计销售新能源车17.7万辆，同比增长50.7%；1-7月累计销售97.3万辆，同比增长27.4%，增速远超行业平均。
自主品牌新能源表现尤为亮眼：智己汽车1-7月累计销售4.6万辆，同比大涨82.4%，高端化进程持续加速；上汽乘用车1-7月累计销售新能源车29.6万辆，同比激增227.8%，MG4家族双车齐头并进，单月交车超1.7万辆；7月29日，MG 07开启预售，这款面向年轻用户的智能纯血轿跑，预售20小时订单即突破21000辆；
尚界Z7/Z7T自5月底启动批量交付以来，累计交付已突破2万辆；上汽大通新能源车1-7月累计销售5.6万辆，同比增长77.5%；上汽通用五菱新能源车1-7月累计销售41.7万辆，其中华境S 7月交付突破7200辆，成功跻身旗舰大六座新能源SUV第一梯队。
合资品牌新能源同样表现不俗。1-7月上汽通用新能源车销售6.2万辆，同比增长75.2%；上汽大众新能源车销售3.6万辆，奥迪E7X上市两个月交付超7000辆，ID. ERA 9X自上市以来迅速跻身增程大型SUV销量第一梯队。
海外市场增长强劲，技术输出成效显现
海外业务板块继续保持强势增长。7月，上汽海外市场销售14.2万辆，同比大涨72.5%；1-7月累计销售87.6万辆，同比大涨52.1%，在行业中名列前茅。
在7月举行的MG英国技术大会上，MG品牌集中展示了业内领先的MG Plug-in Hybrid+混动系统、SolidCore半固态电池技术，以及MG Parking智慧座舱与辅助驾驶系统，进一步面向全球市场树立核心技术标签。技术输出带动全球销量攀升，在欧洲这一上汽最大海外区域市场，MG品牌1-7月累计销售21.8万辆，同比增长22.8%，蝉联"中国品牌欧洲销量冠军"。6月份，上汽MG在海外市场销售HEV混动车型近2.7万辆，同比实现翻番，充分验证了"技术输出+本地化适配"模式的有效性。
结语：
总体来看，上汽集团在保持总量领先的同时，自主品牌占比突破七成、新能源增速跑赢行业、海外市场持续高增长，三大板块协同发力，集团发展动能已发生实质性切换。合资板块新能源车销量也呈现出明显的提速态势，奥迪、大众、通用旗下多款新能源产品正逐步获得市场认可。
据上汽集团透露，下半年还将推出荣威家越07、MG 07等多款智电新品。随着产品矩阵的持续完善和技术实力的不断积累，上汽在智能电动新赛道上的竞争力和增长后劲值得持续关注。
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