上海
你有没有遇到过这样的场景：停车1小时零1分钟，扫码支付，账单上赫然显示1个半小时甚至2小时的费用。如今，这种“向上取整”的计费“老规矩”正在长三角多地成为过去式。
从2025年底杭州率先“吃螃蟹”开始，到前几天合肥最新一批停车场加入试点，一场围绕停车计费精细化的改革，正在上海、浙江、江苏、安徽、重庆、西安等地推开。虽然各地路径不尽相同，但方向却高度一致：从“方便管理”转向“方便群众”，让“停多久付多久”从理想照进现实。
图片来源：东方IC
杭州是全国最早试水按分钟计费的城市之一。2025年年底，杭州在8家政府定价停车场启动试点，其中6家按分钟计费、2家以15分钟为计费单位。试点持续到2026年5月底。
上海也在今年6月拿出了实质性方案。上海市发展改革委联合交通、财政、公安交管等部门出台《上海市道路停车收费政策优化方案（征求意见稿）》，核心变化有两条：一是细化了停车计费的单位，将智慧道路停车场收费针对道路停车场，将智慧道路停车场收费的计费单位统一调整为15分钟；人工收费的道路停车场，则以30分钟为一个计费单位。二是设置了“停车费”起付线，明确车辆在上海市道路停车场（同一路段内）停放时长15分钟（含）以内免费，超出15分钟的，自开始停放时间起计费；单台车辆在全市范围内每日可享受2次短时免费停车。
对于网约车司机、临时办事的市民而言，15分钟的免费窗口意味着“上个卫生间”“短暂休息一下”不再需要额外付费。
合肥的步伐迈得很密。一个多月前，肥西县进行试水，在中派路与三河路交口西侧的一处停车场，推行起了“精准按分钟”计费模式：免费时段外，收费标准为6分钱一分钟，停多久算多久。合肥庐阳区与高新区陆续推进了停车收费的精细化升级。8月3日，包河区铜望交口停车场也加入试点。
宁波则选择了一条有些独特的路径。据宁波市政府官网信息，当地调整了道路收费泊位计价规则，对全市道路收费泊位实行30分钟（含）免费，停放时间超过30分钟的，扣减30分钟后执行相应收费标准。
以鄞州区锦寓路路段为例，白天停车费为每30分钟2元，前30分钟免费。原本停泊时间超出30分钟后，会将前30分钟免费部分同样计价收费。也就是说，以前停29分钟免费，但停31分钟就要收取4元，会把前30分钟免费部分也变成收费部分；而现在，停31分钟则收取2元，先扣减前30分钟的时间再计费。虽未完全实现按分钟计费，但至少堵上了“免费时长被吃掉”的漏洞。
纵观长三角各地的实践，无论是分钟级计费、15分钟免费窗口，还是计费顺序的优化，本质上都指向同一个命题：城市治理正在从粗放走向精细。正如新华网评论所言，计费方式的小调整，体现的是城市治理越来越精细化。以前停车收费是“一刀切”，现在改成“量体裁衣”。
当然，改革仍在路上。对于每天都要临时停靠的网约车司机、接送孩子的家长、去医院开药的病人来说，这些调整带来的不仅是几块钱的差别，更是一种被看见、被尊重的感受。当停车计时不再“吃”掉那多余的几分钟，城市管理的温度，也就藏在了这“分秒必争”的细节里。
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