北京
在今日下午举行的尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行宣布尊界V800成为行业首款支持“跳动脱困”功能的MPV，打破了这一功能长期仅应用于越野车型的技术边界。
该功能的核心支撑是一套全栈自研的800V全主动悬架系统，具备极强的单轮独立调节能力，单轮最大举升力达12000N（约1.2吨），举升行程最高可达80mm。
在官方实测场景中，当尊界V800后轮深陷207毫米沙地时，无需外部拖拽或垫物辅助，四轮独立悬架可快速进行高频交替升降动作，通过车身持续跳动松动车轮周边泥沙，最终实现自主脱困。
长期以来，MPV因自重较大、底盘调节能力有限，陷车后脱困难度远高于SUV。尊界V800首次将原本应用于越野车型的跳动脱困技术引入MPV品类，大幅提升了大型MPV在复杂路况下的通行能力与容错率。
此外，该全主动悬架还集成路面障碍物主动抬升防磕碰功能：当车辆识别到前方坑洼或凸起障碍物时，系统可预先抬高车身（抬升高度80mm），避免底盘刮擦；若判断存在碰撞风险，悬架将同步抬升并联动座椅姿态调整，以缓冲冲击。
尊界V800车身尺寸为5495×2006×1850mm，轴距3430mm，基于面向L3自动驾驶的原生整车架构打造，全系标配华为乾崑ADS 5.0智驾系统与1颗896线图像级激光雷达。
该车型共推出三个配置梯度，售价区间为76.6万元至101.6万元，将于9月初启动交付。
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