北京
8月6日，理想汽车正式推出理想i8后驱长续航版，全国统一零售价30.98万元起。新车定位中大型纯电SUV，核心卖点围绕780km超长续航、双腔空气悬架和全面升级的舒适配置展开。同步放出的限时购车权益最高价值35,750元，定购窗口期为2026年8月6日至8月31日。
具体来看，限时定购用户可享三重权益组合。金融方案方面，首付9.98万元起，全系支持3年0息或5年超低息，最高可节省利息15,750元。舒适配置上，主副驾全尺寸零重力座椅（含16点揉捏按摩）免费升级，价值20,000元。车主复购层面，理想汽车全系首任车主复购可享10,000元现金减免，2020款理想ONE首任车主还能叠加原有10,000元尾款减免权益。
续航与补能是这台车最直接的卖点。新车搭载97.8度三元锂5C超充电池，CLTC工况续航达到780km，百公里能耗低至13.6kWh。配合全国已布局的4,100+座理想超充站，车辆可实现充电10分钟、续航500km的补能效率。对家庭用户来说，这个数字基本覆盖了跨城出行和日常通勤的里程焦虑区间。
底盘层面，新车标配双腔魔毯空气悬架，支持四档高度调节（最高196mm/最低131mm），配合前双叉臂+后五连杆全铝摆臂、高性能液压衬套×4，以及49,500N·m/deg的车身扭转刚度，舒适性和操控稳定性之间做了平衡处理。车身尺寸为5085mm×1960mm×1740mm，风阻系数低至0.218。
舒适性升级是这次改款的重头戏。前排主副驾标配全尺寸零重力座椅，配备16点揉捏按摩，支持环抱侧翼、加厚坐垫、超长腿托及可调软枕；二排右侧配备零重力座椅，支持一键躺平，腿托展开角达78°，最大躺角145°，并新增扶手物理按键控制通风、加热及按摩功能。此外，前排双超大面积化妆镜支持亮度与色温无级调节，二排扶手也增加了物理按键。
新车还新增了电动前备箱，支持电动开启/关闭，具备防水、防尘、防异味特性，内置照明灯与排水口，可规整容纳20寸行李箱、露营桌椅等装备。官方表示，其车内静谧性表现可媲美旗舰车型理想MEGA。
安全与健康层面，理想i8后驱长续航版在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023版规程测试中取得G/G+/G+/G的成绩，同时配备电子释放+机械门把手双重保障。车辆还获得中国汽车健康指数（C-AHI）2025年度五星健康车认证。
外观方面，新车提供黑色金属漆、银色金属漆、白色珍珠漆及小象灰特别版四种选择；内饰提供白色与灰棕色两种风格；轮毂可选20英寸低风阻或21英寸运动款式。个性化定制选项包括：后舱娱乐屏套装（21.4英寸超清屏+流媒体内后视镜+骁龙8295P芯片）售价10,000元，21英寸七辐运动轮毂售价10,000元，小象灰特别版冷光漆售价8,000元。
关于这台车的产品定位，可以分两边看。
站在预算敏感的家庭用户角度，30.98万元拿到780km续航、双腔空悬、零重力座椅和电动前备箱，对比同门四驱高性能版33.98万元的定价，便宜3万元的同时续航还多出60km。日常通勤和长途出行场景下，6.6秒的百公里加速完全够用，这个版本明显是冲着"续航够长、配置够全、价格够实"去的。
反过来看，如果对动力性能有明确需求，四驱版的4.5秒百公里加速确实更激进，多花的3万元换来的是更直接的加速体验和四驱通过性。后驱长续航版在性能参数上做了取舍，换来了更长的续航和更低的入手门槛，这本质上不是谁比谁强的问题，而是理想在用两款配置覆盖两类用户：要续航性价比的选后驱长续航版，要性能天花板的选四驱版。
从产品线布局看，理想i8后驱长续航版的逻辑很清晰：以30万出头的价格，把长续航、豪华底盘、舒适座椅这些核心配置打包送进主流家庭购车预算区间。这步棋能不能走通，最终还是看8月的定购窗口期内，用户用订单给出的答案。
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