这辆1996年出厂的保时捷911 Carrera 4敞篷车,仅行驶3.6万英里,由现任车主委托拍卖,呈现出极低的里程数与经典风冷末代993的全部魅力。搭载3.6升水平对置六缸发动机,配合六速手动变速器驱动四轮,原厂黑色涂装与黑色真皮内饰至今保持着清醒的克制感。
外观方面,车身施以保时捷原厂色号741的纯粹黑漆,搭配17英寸银色Cup II轮毂。四条Continental ExtremeContact轮胎于2026年1月装车,抓地状态正值巅峰。黑色软顶为2019年更换的电动收纳新品,操作柔顺,密封完好。前部配备大灯清洗、雾灯、加热电动调节后视镜,车尾黑色保险杠护条与随速升降的扰流板,以及双侧排气尾管,都表明这是一辆完成度极高的后期993。细节之处,四轮银色保时捷字样卡钳咬合打孔刹车盘,加上自动制动差速器与多连杆后悬架——993世代首次引入的后悬设计——让这台敞篷车在蜿蜒山道上的动态表现远超同时代敞篷车。
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座舱同样经过了精心的2019年翻新:两张加热电动调节前座椅重新包裹黑色真皮,方向盘亦以皮革缝制,仪表板嵌着经典的VDO五连表——中央转速表红线区6800转/分,时速表极刻180英里,另有一枚石英模拟时钟和机油压力、油温、油位、燃油量表。中控区域,巡航控制拨杆、卡带音响主机、中央扶手与空调旋钮,如实讲述着那个模拟时代的豪华配方。方向盘后方的六位数里程表定格在3.6万英里,其中约7000英里由现任车主累积,记录透明。
打开后盖,那台风冷3.6升水平对置六缸机赫然在目,VarioRam可变进气歧管系统在当年招牌鲜明,原厂标定282马力、250磅英尺扭矩。2026年,交流发电机护罩、电池、机油压力传感器和气门室盖垫均完成更换,运转状态令人安心。动力通过六速手动变速器传递到四个车轮,随车附送的改装排气系统则为潜在的新主人预留了更具个人色彩的声音选项。保时捷官方出具的真品证书确认了原厂颜色与配置,生产完成日期为1996年2月24日;无事故记录的Carfax报告和德克萨斯州认证产权副本,让这辆低里程993 C4敞篷车的每一次出价都拥有扎实的信任底座。
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