北京
这辆2011款保时捷911 Turbo S敞篷车曾于2026年7月成功拍出，但因中标者未能履行购买承诺而重新上架。拍卖平台明确表示，此非车辆本身存在任何问题，该中标者的参拍资格已被限制。车辆最初在加州售出，后在亚利桑那州使用，于2022年3月首次在BaT平台交易，2026年被现出售车商收购，目前累计行驶里程为44000英里。
车身采用黑色涂装，搭配黑色软顶敞篷。外观细节包括雾灯、双氙气大灯、雨水感应雨刷、外扩式后翼子板、主动式后扰流板，以及带碳纤维饰件的Akrapovič双出排气尾嘴。漆面厚度读数可在图片库中查看。行走部分为19英寸RS Spyder锻造轮毂，配以2020年和2021年生产的米其林Pilot Sport 4S轮胎。底盘方面搭载保时捷主动悬挂管理系统、保时捷稳定管理系统和自动刹车差速器，制动系统为黄色保时捷字样的多活塞卡钳搭配钻孔陶瓷复合制动盘。
座舱内，带加热和通风功能的电动调节前排座椅以及可折叠的后排独立座椅，均包覆黑色全真皮，皮质延伸至仪表台和车门面板。配置包含驾驶员位置记忆、自动空调、导航、CD音响，以及连接Bose音响系统的保时捷通讯管理系统。图片显示，驾驶员侧中控台区域有使用磨损痕迹。带拨片换挡的真皮方向盘前方，是中央转速表、时速可达225英里的速度表，以及用于显示机油温度、机油压力、冷却液温度和燃油余量的仪表。标配运动计时套件在仪表台上方增设一枚计时秒表，数字里程表显示当前里程。
动力核心为一台双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，原厂额定功率530马力，峰值扭矩516磅英尺。该车改装了Akrapovič钛合金尾段排气系统和COBB Tuning第一阶段ECU程序。动力经由七速PDK双离合变速箱传递至四个车轮，并配备带机械锁止式后差速器的全轮驱动系统。本次出售附带一份无瑕疵的Carfax车辆历史报告和一张宾夕法尼亚州无瑕疵车辆所有权凭证。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
