2026赛季F1的收官战地点可能从阿联酋的亚斯码头赛道直接搬到意大利。由于中东地区持续的地缘政治冲突,原定在卡塔尔和阿布扎比举行的最后两场比赛能否如期举办仍是未知数。而最有可能替补登场的赛道是意大利的伊莫拉,这或将带来一个戏剧性的结果:梅赛德斯车手基米·安东内利有望在家乡父老面前,冲击他个人职业生涯的首个F1世界冠军。
目前,F1已正式进入为期两周的夏季强制休赛期。但赛季的后半程如何收尾,取决于九月中旬将作出的一个关键决定。按原计划,卡塔尔和阿布扎比两站本应将赛季推至22或23场比赛的规模,并在12月6日于阿布扎比落幕。然而,由于中东局势不稳,巴林大奖赛已经两次被迫取消,并改至马来西亚的雪邦赛道举行。F1正在全力执行应急预案,确保本赛季至少能举办21场赛事,以满足包括电视转播在内的商业合同底线。一旦卡塔尔和阿布扎比无法举办,两站均取消将使赛季锁定在22场,若保留其中一站则为23场。
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葡萄牙的波尔蒂芒赛道曾被视为备选地之一,但因正在为2027年回归的大奖赛进行赛道改造,施工进度无法同时兼容年底举办比赛。这使得曾在2025年举办了第五届艾米利亚-罗马涅大奖赛后便告别赛历的伊莫拉,成为最优先的替补选择。虽然作者最初有些奇怪的担心,认为十二月在伊莫拉比赛会冷到轮胎无法工作,但这已经被证明是过于悲观的假设。实际上,考虑到拉斯维加斯大奖赛的举办,F1早已有在低温环境下比赛的经验。
从比赛观赏性看,历史上伊莫拉作为一条狭窄的赛道,在空气动力学复杂的老时代里确实限制了超车机会,未必能带来最精彩的缠斗画面。但这无疑为收官战增添了巨大的叙事张力。对于主场作战的安东内利而言,如果赛事真的移至伊莫拉并决定年度冠军归属,那将是F1赛场上最令人血脉偾张的剧本之一。
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