通用汽车与中国上汽集团的合资伙伴关系将再延续二十年。本周二,这家底特律汽车制造商宣布,已正式将双方的合作协议延长至2047年,以此夯实其在中国市场的长期布局。
此次续约意味着,总部位于上海的合资企业上汽通用将获得新的发展周期。该合资公司自1997年成立以来,已累计制造并交付超过两千万辆汽车。根据规划,上汽通用计划在2030年前推出至少30款新能源车型,涵盖纯电动车与混合动力车,并将在华研发的技术方案应用于本土市场。
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同时,该合资企业在中国的业务将更加聚焦别克与凯迪拉克两大品牌。通用汽车高级副总裁兼通用中国总裁约翰·罗斯表示,新协议彰显了对合资公司长期增长潜力的信心。他还透露,公司正着眼在国际市场上展开竞争,别克Electra E7将成为上汽通用首款走向海外的高端新能源车型,定于今年十月出口。
通用汽车强化在华关系之际,正值美国政府试图切断电池材料供应链的对华依赖。有报道指出,美方将于本月晚些时候禁止钨废料及回收电池材料出口,背景是其试图摆脱在关键矿物领域的外部依赖。本田与斯巴鲁的盈利表现则呈现分化,本田利润看涨,斯巴鲁则出现萎缩。
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