一到雨天秒变“溜冰场”！风靡多年的环氧地坪地库，出事谁来赔？

尽管距离成都7月底的那场持续降雨已经过去近一周，发哥的两位同事回想在地库遭遇的意外，依旧心有余悸：

T女士在某商业体地下车库停稳车辆后，不慎踩在积水环氧地坪上滑倒，造成了左肩关节的错位。

有着多年驾龄的Y女士刚启动车辆，因地面湿滑轮胎失控撞上立柱，车辆大灯受损，维修报价高达3万余元。

两起意外，事发地点有一个共同点：铺设环氧地坪的地下车库。

大概五年前，环氧地坪凭借整洁亮眼的外观，被众多小区、商业体青睐，大规模用于地下停车场建设，一度成为开发商对外宣传的品质亮点。短短几年间，隐患却相伴而生：每逢降雨天气，环氧地坪遇水后摩擦系数急剧下降，地下车库瞬间变成“溜冰场”，行人摔倒、车辆打滑的事故层出不穷。

铺设环氧地坪的地下车库

从楼盘宣传里的品质加分项，到雨季事故频发的风险场地。环氧地坪，究竟经历了什么？

一到雨天就变“溜冰场”，

环氧地坪错在哪？

首先认识一下：什么是环氧地坪？

多位房企人士向发哥介绍，早年开发商大规模在地库铺设环氧地坪，初衷和地下车库的采光和美观息息相关。环氧地坪主材为油性环氧树脂涂料，搭配LED照明使用，能够让原本昏暗压抑的地下车库通透光亮，直观提升空间质感；与此同时，相较其他地坪方案，环氧地坪施工成本更低，能够有效控制项目建设投入。

光鲜的外表之下，先天缺陷难以回避。基于“油水不相溶”的物理特性，一旦遭遇降雨、地下返潮，水汽会在地坪表面形成一层光滑水膜。若积水未能及时清扫，地面摩擦力大幅衰减，行人滑倒、车辆失控风险急剧上升。

积水的地下停车场

据从事地坪铺装工作的李先生介绍：干燥状态下环氧地坪的摩擦系数能达到约 0.8-0.9，比水泥地还要更防滑。可一旦表面积水，车辆车速需要控制在5-10km/h以内，才存在不打滑的理论可能。

因此，风险早已在多地显现， 广州花城汇商城就曾发生极端案例：由于环氧地坪湿滑，单日接连发生十余起车辆碰撞事故。

环氧地坪打滑出事，物业到底要不要赔钱？

倘若意外已然发生，负责环氧地坪维护的停车场管理方，究竟要不要承担赔偿责任？

湖北早前的一起判例，可以直观回答这个问题：

一名租户骑行电动车途经小区地下车库环氧坡道，雨水带入致使地面湿滑，车辆失控摔倒，伤情鉴定为十级伤残。当事人认为物业公司未尽安全保障义务，起诉索赔各项损失共计约3.3万元。

庭审中原告提出，业主曾多次向物业反馈坡道湿滑隐患，但物业仅摆放少量警示牌，没有铺设防滑垫，雨天也未增加清扫、除湿手段。物业则辩称，租户下坡未减速，自身应当承担主要责任。

法院最终审理认定：物业知晓环氧地坪遇水易打滑，收到隐患诉求却未落实有效整改，未能履行安全保障义务，承担40%赔偿责任；骑行者雨天行车疏于观察、没有减速慢行，自身存在过错，自行承担60%损失。

泰和泰律师事务所高级合伙人张毅对此解读，事故责任划分，核心看双方的过错程度，是否预判风险、是否采取对应的防范举措：

“安全保障义务属于物业公司的法定义务，体现在《民法典》侵权责任篇中，因此即使物业服务合同中没有约定，也不影响物业公司履行该义务和责任。

每逢降雨天气，地库出入口极易积水湿滑，物业公司必须对可能产生的风险进行预判并采取措施，做好安全警示与防滑防护。一旦因措施缺位引发人身、财产损害，物业需要根据其相应的过错程度来承担相应赔偿责任。物业公司承担责任的比例取决于过错程度和过错比例，法院会同步考量伤者自身是否存在过错，并在判决中根据双方证据对各自过错程度进行评判，并对物业企业的赔偿金额结合其过错程度进行裁量。”

他进一步举例划分三种场景，理清责任边界：

场景一：雨天积水，业主在车库打滑摔伤

物业仅有简易警示，未临时增设防滑，未及时清理积水→ 物业公司未完全履行安全保障义务，存在过错，对于因此造成的人身或财产损失需要担责，担责比例根据其过错程度而言，可能相对更高；

场景二：无降雨、干燥环境下单纯因地坪光滑摔倒

虽然环氧地坪合法通过规划与竣工验收，但环氧地坪本身相对其他材质修建的地坪更光滑，物业公司作为专业的服务机构应当对此潜在风险有所预判，并予以醒目提示。若物业未设置防滑提醒，业主在此等情形下滑倒而受伤，物业公司可能根据其过错程度承担少量责任，类似案例显示赔付比例大多在10%-30%区间；

场景三：物业完整落实举措

雨天及时清扫积水、摆放醒目警示、铺设防滑设施，防范措施全部到位 → 人或车受伤属于意外事故，物业如被认定没有过错，则无需承担赔偿责任。

后环氧地坪时代，更夯的替代方案已出现

几年前，环氧地坪凭借高颜值成为地下车库的“流量宠儿”；如今频发的打滑事故，让它慢慢被开发商舍弃。

在地坪行业从业者李先生看来，市场已经迭代了多款替代方案，目前主要分为两大路线：

一、主流改良方案：环氧地坪+聚氨酯超耐磨面层

现阶段成都刚需、刚改项目最普遍的选择，是在传统环氧体系之上叠加聚氨酯超耐磨面漆。

这套方案针对性解决老式环氧地坪不耐磨、遇水易滑、行车噪音大等通病，完工后呈现哑光磨砂质感，契合当下主流审美。工艺只需在环氧地坪/环氧自流平基础上，增加一道聚氨酯超耐磨面漆，每平米成本较传统环氧仅上浮10-15元，成品硬度可达6H，性价比突出。

二、高端升级方案：环氧磨石和无机磨石

目前，包括建发·海耀、贝宸S1、招商玺更定位高端的项目，则纷纷选用环氧磨石、无机磨石工艺。

贝宸S1停车场实景图

这类地坪可以嵌入金属线条，极大提升车库的设计感与档次，同时坚固耐用、使用寿命更长。对应的代价是造价高昂，单价普遍数百元/㎡。二者对比，无机磨石成本比环氧磨石低约三分之一，金刚砂磨石也是市场衍生出的同类可选产品。

换句话说，未来评判小区、商业体车库品质时，传统环氧地坪或将从“加分项”，慢慢变成扣分项。

同时，根据成都天气预报，8月6日前后成都将有一次明显的降雨过程，个别地方大到暴雨。

在此发哥也提醒每一位朋友：出入铺设环氧地坪的地下车库，务必减速慢行、小心通行，注意出行安全！

主编：余鸽

编辑：陈齐美

图片来源：成都商报资料库/IC photo/图虫创意/视觉中国

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