北京
30万元级新能源SUV市场再迎重磅新车。近日，小鹏汽车正式发布全新中大型SUV——G9L的外观及内饰官图，新车定位“全球大五座科技旗舰”，不仅首次采用纯电、增程双动力布局，还带来了AI主动贴合座椅、第二代VLA智能驾驶系统、800V超快充等多项新技术。
从目前公布的信息来看，从目前公布的信息来看，G9L并非简单“放大”的小鹏G9，而是围绕空间、舒适、智能驾驶和补能效率进行了一次全面升级。G9L瞄准的不只是大空间家庭用户，更希望凭借智能化和舒适性，在竞争激烈的30万元级市场占据一席之地。
外观方面，小鹏G9L延续品牌最新的家族化设计，采用封闭式前脸和双条幅贯穿式灯组，前包围两侧集成AI数字投影大灯，整体造型给人新鲜感比较强，同时也强调其“科技”定位。
新车长宽高分别达到5120/1999/1782毫米，轴距为3100毫米，相比现款小鹏G9轴距多了102毫米，整体尺寸算是同级别比较大的。后备厢最大容积达到1152升，兼顾家庭长途出行和多人行李装载需求。
随着新车内饰官图的发布，小鹏G9L在内饰上的变化也进一步向旗舰“看齐”。新车采用“寰宇星空头等舱”设计，提供88英寸AR-HUD、9英寸流媒体后视镜、21.4英寸后排娱乐屏、行政中岛、双50W无线充电、270度三面电动物理遮阳帘、小鹏GX同款车载冰箱以及33扬声器音响系统。
其中最有辨识度的配置，是首次搭载的“全体型AI主动贴合座椅”。整张座椅内部设置91个压力传感器，最小可感应约2克的重量变化，并根据乘员体型和坐姿变化自动调整支撑。相比传统依靠用户手动调节的座椅，这套系统更强调动态贴合体验。
动力方面，新车同时提供纯电和增程版本，并覆盖两驱、四驱车型。纯电版最大CLTC续航达到805公里，四驱车型采用前160千瓦、后270千瓦双电机；增程版搭载1.5T增程器，WLTC纯电续航最高350公里。全系采用800V高压平台，官方称可实现9分钟补能450公里。
智能驾驶方面，小鹏G9L将搭载第二代VLA系统的首次重大升级版本，有效算力达到2250TOPS，预计采用三颗图灵AI芯片。
综合来看，小鹏G9L的产品思路较为明确：不强调六座或七座，而是通过更大的五座空间、丰富的舒适配置和高算力辅助驾驶，争夺重视全家乘坐体验的用户。前有小鹏GX取得了不错的市场口碑，作为“9系双旗舰”的小鹏G9L也更值得期待。
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