北京
正值暑期，未成年人独自跨城出行的现象明显增多。与此同时，各类“未成年人独自坐高铁攻略”在短视频平台悄然走红。不少博主花式传授所谓“捷径技巧”，有的教人“买票送站后中途退票”钻规则漏洞，有的鼓吹“直接购票无人管控、全程无压力”。这些看似实用的出行指南，实则风险重重。
根据铁路出行相关规定，未满14周岁的未成年人，无特殊情况不得单独乘坐高铁，必须由成年旅客陪同出行。这并非繁琐的规定，而是贴合高铁运行特点的安全硬准则。高铁站点密集、停站时间短、车厢人员流动杂乱、客流复杂，乘务人员日常工作繁重，既要保障列车安全运行，又要处理各类旅客事务，难以对某个未成年儿童进行全程一对一看护。网传的成功案例，大多属于偶然侥幸，不具备任何普适性。一旦孩子途中走失或突发不适，很难得到及时有效的帮助，安全风险不容忽视。
当前，这类误导性攻略已突破娱乐分享边界，触碰规则与法律红线。流量再诱人，也绝不能以未成年人的生命安全为代价。那些博眼球的虚假内容，正在侵蚀公共安全底线，必须予以严肃整治。
整治网红攻略乱象，不能只靠简单封堵、事后追责，更要疏堵结合，从根源化解风险、解决民生难题。网络平台需压实主体责任，加大内容审核力度，对各类未成年人违规乘车攻略全面限流、下架，并标注风险警示，斩断危险内容传播链条。铁路部门要加强规则科普，常态化宣传未成年人乘车规章制度，帮助公众厘清认知误区，打消家长的侥幸心理。
堵漏洞更要补短板，完善公共服务供给。各类不实乘车攻略能够快速刷屏、广为传播，本质是真实民生需求遇上了公共服务的暂时空白。如今跨城探亲、异地研学、暑期游学成为常态，双职工家长无暇贴身陪同孩子出行，迫切需要省心、靠谱、正规的儿童出行陪护服务。春运期间，已有地区探索推出高铁儿童伴乘闭环服务。铁路部门可借鉴相关成熟模式，细化服务标准、明确权责边界、严控安全风险，针对性推出适配未成年人的陪护服务，用规范、安全的公共服务，替代危险、投机的网红攻略。（本文来源：经济日报 作者：宋美倩）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
