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想要买一辆新能源车，但一窍不通的朋友而言，闭眼买比亚迪品牌的车肯定是不错的，因为比亚迪现在体量很大，车型以及价格覆盖的很广，从几万元到上百万元的新能源车都有，数以千万的车主选择比亚迪，也证明了比亚迪是非常可靠的。而就在近日，比亚迪又发布了一款新车，它就是比亚迪子品牌腾势推出的腾势Z9S！
腾势Z9S定位科技豪华智能轿车，车身尺寸为5090mm×1980mm×1510mm，轴距为3025mm，超大的车身尺寸和轴距有好也有坏，好处是足够大气，内部空间充足，坏处肯定就是不好停车了。不过现在国内造车都是一个趋势，能大则大。
腾势Z9S提供三个版本，分别是闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型。闪充尊荣型和闪充旗舰型都采用了单电机，分别是435匹马力和503匹马力，而易三方闪充性能型采用了三电机，马力也来到了1210匹！十分的恐怖。
纯电续航最长也来到了1100公里，打破了现有纯电车的纪录，甚至比很多燃油车的续航还要长了，可以说腾势Z9S绝对能够治愈你的续航焦虑。另外零百最快来到了2.68秒，这个价位的车型能够挤进3秒，少之又少。
腾势Z9S的内饰设计也是相当高端大气，前排双零重力座椅，司机和副驾享受同等待遇，Nappa真皮座椅坐感舒适，主副驾头枕后方提供13英寸双磁吸生态屏，后排中间的扶手箱也提供了一块屏幕。
纯电车型车头都比较空，不像燃油车需要塞入发动机、传动轴等等，所以腾势Z9S提供了超大的前备箱，容积达到了120L，后备箱容积为470L。
整车的外观延续了家族式设计，轿跑溜背的造型运动感十足，车顶有明显的激光雷达，车门把手采用了半隐藏式设计，车尾有可升降尾翼。
腾势Z9S还有很多“黑科技”，都是这个价位纯燃油车几乎不具备的，比如10度分体后轮转向，圆规掉头。打造比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统，打造高强度热成型钢笼式车身，具备45036N·m/deg整车扭转刚度，搭载第二代刀片电池，在安全性方面毋庸置疑，绝对是遥遥领先的水平。
比亚迪腾势现在的布局很清晰，腾势Z系列定位轿车、腾势D系列定位MPV、腾势N系列定位SUV，还有未上市的腾势B系列，定位可能为硬派越野。从腾势Z9S的定价也能看出，这款新车主要面对的竞争对手是小米SU7、特斯拉Model 3、启境GT7等等车型，不知道大家会考虑哪款呢？
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