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美国联邦航空管理局最新发现，31000个安装在波音737 MAX系列客机上的座椅存在安装不当问题，在遭遇严重颠簸或紧急情况时可能从滑轨上脱离。这一安全隐忧波及453架在美国注册的飞机，每架飞机最多有69个座椅需要重新组装。
根据FAA拟议的适航指令，受影响的机型包括737-8、737-9和737-8200。行业数据显示，联合航空约284架飞机和西南航空超过260架飞机在波及范围之内。座椅从滑轨上脱离不仅对乘客和机组人员构成安全风险，还可能阻碍紧急情况下的疏散行动。
FAA估算相关检查和维修将给航空公司带来约270万美元的成本支出，每个座椅组件的检查费用约为85美元。在全球范围内，这一指令将覆盖1028架波音飞机。一名波音发言人表示，公司去年12月已向运营商发布相关指引，并支持FAA将这一指引变为强制性要求。波音目前已在飞机出厂前对座椅安装进行检查，新生产的737不会受到这一问题影响。
这一发现恰逢FAA再次允许波音自行对飞机安全性进行认证的决定公布之后。过去几年中，这家美国航空巨头因737 MAX舱门空中脱落、在新空军一号项目上损失超30亿美元等问题陷入诸多争议。
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