北京
美国人大多数有两辆或以上的车，但车道上停着的组合却常常令人摸不着头脑。有人用互补车型换来截然不同的驾驶体验，有些人的购车决策则完全说不上逻辑。一个人需要好几辆皮卡？搞不懂。更让人瞠目结舌的是，看到同一款车在自家门口停着两辆，颜色配置都一样。上周我们向读者征集了他们见过的最差双车组合，评论区涌进来一堆令人失望又困惑的搭配。有人连“双车车库”这个题都跑偏了，跑去批评邻居家的建筑设计和车库使用习惯，但我们聊的是车道上停着的那两辆。
一辆宝马i3和一辆i8停在布鲁塞尔的一栋房子前。i3是那部2010年代末到2020年代初的“果冻豆”，i8是同期的“火箭飞船”。路过的人有时觉得这组合是电动车能给出的最好和最差示范，隔天又会觉得这排列完全合理——果冻豆负责在市中心停车，火箭飞船担纲比利时乡间兜风。
另一个让人记忆深刻的组合是福特F-250和特斯拉Cybertruck。邻居家的F-250装上了越野套件、升高了悬挂，所有那种硬派玩意儿堆满，旁边就停着那辆Cybertruck。有人说这也许是在搞碳中和，也可能是他和她的配车，但结论一致：两人品味都不怎么样。
太平洋西北地区的科技兄弟们几乎把特斯拉Model Y和Model 3穿成了制服。路上随便经过一栋贵得没道理的屋子，门前就能看见这两台车。再往极致走，有同事和妻子拥有两台完全一样的2006年RAV4，同年份同规格同颜色。她太喜欢丈夫那辆，于是自己跑去买了一辆一模一样的。另一条街上有户人家门口趴着两台米色RAV4，被戏称为“对车毫无热情的一家人”。
双摩托的组合也没躲过吐槽。两辆满载配置的哈雷SVOs，一台Street Glide一台Road Glide，花掉九万美元买来几乎一模一样的摩托车，看起来、骑起来、操控和声浪都没差。评论里直接指出：这就是在向世界宣告你从没骑过别的车，或者根本不敢，因为一骑就会知道哈雷有多糟糕。
还有邻居摆了路虎揽胜星脉和玛莎拉蒂莱万特。看到这对组合，几乎可以认定他们把可靠性排名按倒序拿来当采购指南了。
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