北京
劳林·海因里希在Road America赛道上演了一出真正的绝地求生。这位保时捷厂队车手驾驶着车门意外爆开的保时捷963赛车，硬是在IMSA卫士泰克跑车锦标赛中抢下亚军，同时将GTP组别积分榜上的差距从203分直接砍到108分。
比赛最后阶段堪称剧本杀。海因里希与队友弗里德里克、范德赫尔姆共同驾驶的5号保时捷963遭遇了令人窒息的连环打击——车队先后吃下三次通过维修区处罚，车头部分还被打出大洞，气流疯狂灌入座舱。当内部气压达到极限时，副驾驶车门在最后一小时突然爆开。“座舱里气压太大了，副驾驶车门直接弹开了，”海因里希赛后回忆，“感觉像潜水艇炸了！”
更戏剧性的转折发生在比赛还剩不到11分钟时。积分领头羊杰克·艾特肯在与凯文·埃斯特尔的潘世奇保时捷争夺第二名时发生碰撞，直接撞毁退赛。艾特肯最终只能以第九名完赛，眼睁睁看着海因里希将分差缩小到108分。海因里希表示：“我跟颁奖台上的人说，今天是我的第二个生日。听起来像是被施舍的，但其实不是——周围所有人都失去冷静的时候，你能保持住头脑，这就是耐力赛。你得把车带回终点线。”
这是海因里希本赛季第五个领奖台。JDC-Miller车队在维修区窗口抢修了爆开的车门，随后海因里希靠几次出色的重新起步捡回位置。赛后他特别感谢了车队：“有时候IMSA比赛的胜负手不是你去冒险进攻，而是让比赛向你走来。”在全年仅剩最后两轮GTP赛事的情况下，这场亚军让本已遥远的争冠希望重新燃起火苗。
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