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IT时代网8月4日消息，中科海钠今日宣布，其与同力重工联合研发的全球首台钠离子电池纯电矿卡，已于今年7月在唐山三友矿山完成交付。
这台钠电矿卡基于同力重工成熟的120E系列平台打造，搭载中科海钠自主研发的“海星”系列电池系统，总电量达到676千瓦时。据公开信息，中科海钠此前发布的钠离子电池商用车方案，电芯能量密度已突破165瓦时每公斤，宣称可在20到25分钟内完成百分之百充电，快充模式下循环寿命仍能超过8000次。
面向不同场景，该方案提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”“海星K350”四款型号，前两款针对短倒运输，后两款面向物流运输需求。中科海钠总经理李树军今年4月曾表示，钠电池与锂电池价格各有区间，预计两者价格交汇点将在明年出现，后年则会形成重叠。
在矿山这类高频、重载的封闭作业场景里，钠离子电池的低温性能与成本优势被寄予厚望。首台套产品落地，意味着这条技术路线从实验室走向了真实工况。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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