浙江
较真旅客起诉后，汉口站北广场地铁口提前到6点开门
汉口站北广场2号线地铁口以前早上7点才开门，早班列车不少，南广场离那里1.2公里，乘客赶车容易误点。一乘客因为这个起诉了汉口站，案子8月21日开庭，现在站里公告说改成6点开门。
武汉住了快20年，每个月出差都从汉口站走，7月底还去过十堰，从来没从北广场进过站，打车这些年，出租车和网约车师傅一个都没带我去那边。北广场那边最近才逐步开通，以前没怎么用，现在开通挺好的，以后进站肯定更方便。
火车站其实没啥大错，工程没全完工就先开了部分时间，本来就是想让乘客好用，现在被告了也没停服务，还把开门时间往前挪一小时，继续方便大家。谁都清楚，北广场工程一完工，准能24小时随便进，装修改造图的就是以后更好使，大家过程里多点耐心就行。
有次我坐出租去汉口站，中途手机忘带了，下车回家拿，顺便载了个母子俩，师傅直接把我俩拉到北广场入口，那边不堵车。到站一看，他们身份证在我兜里，离开车就剩十来分钟，我本地人熟悉路，骑自行车抄小道，翻几个栏杆，总算赶上火车了，再晚半分钟真就上不了车。
北广场其实开站以来就有了，几十年历史，这两年才慢慢开放大门，不会有人觉得是起诉才开的吧。10月份2号线和12号线地铁全通后，开门时间范围还会拉大，到时候更宽松。
早高峰5点多有车的乘客，现在6点开门了还行，离发车近的没事，远的可能还得想想办法。南北广场为什么不直接打通呢，以咱们建东西的速度，早该连起来让乘客随便走。话说回来，有人提醒，汉口站北广场真有2号线地铁出口吗，地理位置别搞反了，南广场才是主力入口，北边以前用得少。
这问题不是头一回了，早就有交通方面的代表和记者关注，本来能早点解决，现在乘客较真一闹，总算往前推一步。北广场开通过程就这样，乘客赶早班的痛点暴露出来了，站方也调整了，乘客少走冤枉路，骑车抄近道那些事儿，以后应该少见。
出差多的人知道，汉口站南广场人多堵，打车师傅爱去那边稳当，北广场空旷不塞车，但入口时间晚，早班车一多就麻烦。起诉这事儿，法院看看证据，站里数据摆着，列车表和距离都实打实，乘客延误的经历也多。
改6点开门，等于回应了，乘客赢了面子，站里多操心了点，大家都图个实惠。以后工程收尾，南北连通，地铁全线跑通，进站就跟逛街一样顺溜。平时出差，提前半小时到站准没错，早班车5点多的，骑共享单车或走路也来得及，现在北广场一开，选项多了。
出租师傅反馈，北广场不堵，以后高峰期拉客直奔那儿，乘客下车进站几分钟搞定。以前没人用北广场，司机怕乘客不认路，现在公告一出，大家都知道了，用着顺手了就好。总比误车强，抄小路翻栏杆那种惊险，以后不会再有。
武汉交通就这样，一步步来，乘客声音大了，事儿就办了。
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